현대위아
사업 개요
현대위아주식회사(영문 HYUNDAI WIA CORPORATION)는 1976년 3월 29일 설립된 현대자동차그룹의 자동차부품·기계 전문 계열사다. 2011년 2월 21일 유가증권시장(KOSPI)에 상장했으며, 본사는 경상남도 창원시 성산구 정동로 153에 위치한다.
사업은 차량부품, 모빌리티솔루션, 특수(방산) 3개 영역으로 구성된다.
- 차량부품: 차량용 엔진, 모듈부품(플랫폼·샤시 모듈), 4WD 부품(PTU·커플링·ATC·Axle·e-LSD), 등속조인트(C.V.Joint), 열관리부품 등. 주 고객은 현대자동차·기아이며 GM·포드·르노닛산 등 글로벌 완성차로 공급을 확대 중. 전동화 전환에 대응해 냉각수·냉매 모듈, 공조 시스템, 전동화 액슬 등 친환경차 부품 개발에 투자.
- 모빌리티솔루션: 유연 생산셀, 지능형 물류 장치 등 미래형 스마트팩토리 통합 솔루션. 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에 셀 생산 방식 스마트팩토리 솔루션 공급.
- 특수(방산): 국내 유일의 화포 제작 전문업체. 자주포·전차포·견인포·함포 등 육·해상 무기와 항공부품 공급. K-방산 수출 확대로 매출 성장.
국내외 7개국에 13개 생산 거점을 운영(국내: 창원·평택·서산·울산·안산·광주 / 해외: 중국 산동·강소, 멕시코, 인도, 러시아, 슬로바키아, 미국). 연결대상 종속회사는 2025년말 9개사.
2025년 주요 사업구조 변화: 공작기계사업부문을 단순물적분할(위아공작기계㈜ 신설, 2025.6.2)한 뒤 2025년 7월 14일 에이치엠티테크 & 에이치엠티솔루션 컨소시엄에 3,400억 원에 매각 완료. 해당 사업은 K-IFRS상 중단영업으로 분류되어 아래 재무 수치(매출·영업이익)에서 제외되었다.
산업 및 그룹
재무 하이라이트
연결재무제표 기준, 계속영업 (단위: 억 원)
| 항목 | 2025년 | 2024년 | 2023년 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 84,816 | 81,809 | 81,656 |
| 영업이익 | 2,044 | 2,188 | 2,328 |
| 계속영업 당기순이익 | 1,605 | 1,065 | 595 |
| 당기순이익(중단영업 포함) | 1,169 | 1,295 | 525 |
- 2025년 매출(계속영업) 8조 4,816억 원, 전년 대비 +3.7%. 차량부품 +3.1%, 기타(모빌리티+방산) +11.1%.
- 영업이익률 약 2.4%. 중단영업손익 -436억 원(공작기계 매각 관련)으로 총 당기순이익은 감소.
- 주당 현금배당금 1,200원(2025 귀속, 전년 1,100원), 연결 배당성향 32.2%.
- 기업신용등급(회사채) AA-(안정적) — 한국신용평가·NICE신용평가·한국기업평가 (2025년 정기평정).
- 연구개발비 936억 원(매출 대비 1.10%). 특허 보유 824건(국내 697·해외 127).
사업 부문
(연결 재무 공시는 차량부품 / 기타 2개 부문으로 집계. 기타는 모빌리티솔루션·특수(방산) 포함)
주요 제품·서비스
차량부품
- 등속조인트 — 구동축 C.V.Joint (국내 시장점유율 1위)
- 4WD 부품 — PTU·커플링·ATC·Axle·e-LSD (국내 시장점유율 1위)
- 현대위아 차량용엔진 — 가솔린·디젤 엔진 (국내 상위권)
- 모듈부품 — 플랫폼·샤시·타이어 모듈 (국내 상위권)
특수(방산)
- 화포 — 자주포·전차포·견인포·함포 등 (국내 유일의 화포 제작 전문업체)
주요 주주
(기준일 2025.12.31, 보통주 기준)
| 주주 | 지분율 | 유형 |
|---|---|---|
| 현대자동차 | 25.35% | 상장기업(최대주주) | 기업 페이지 |
| 기아 | 13.44% | 상장기업(계열회사) | 기업 페이지 |
| 국민연금공단 | 9.36% | 기관 |
| 정의선 | 1.95% | 개인(그룹 회장) |
| 소액주주 | 44.50% | 소액주주(66,181명) |
- 현대차·기아·정의선 등 최대주주 및 특수관계인 합산 40.74%.
- 국민연금공단
밸류체인
- 현대위아 밸류체인 — 고객사(현대차·기아 등 그룹 계열사 및 글로벌 완성차)
경영진
신용등급
- [현대위아 신용등급](/ratings/현대위아 신용등급) — 회사채 AA-(안정적), 한국신용평가·NICE신용평가·한국기업평가 (2025년 정기평정, 최근 7년 등급 유지). 공모 회사채 미상환 잔액 4,000억 원(사모·CP 0).
리스크
- 캡티브·완성차 업황 의존: 차량부품 매출의 핵심 고객이 현대차·기아로, 그룹 완성차 판매·전동화 전환 속도에 실적이 직접 연동. EV 캐즘 및 관세 영향이 2025년 영업이익 감소 요인으로 작용.
- 사업 포트폴리오 축소: 공작기계사업 매각으로 기계 부문 다각화 효과가 축소됨. 차량부품 집중도 심화.
- 수익성 하락 추세: 영업이익률이 2023년 2.9% → 2025년 2.4%로 하락. 원자재(알루미늄·구리) 가격 상승 부담.
- 전동화 경쟁: 내연기관 부품(엔진·구동) 수요 감소 전망 속 전동화·열관리 신사업 안착이 관건.
Citations
- 현대위아 2025 사업보고서 — 재무·주주·사업부문·임원·배당 전 항목