주요 공급사
| 품목 | 공급사 | 의존도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 강판(선박용) | 포스코, 현대제철, 동국제강, 화인인터내셔날 | 높음 | 강판 매입 991억 원(조선 원재료의 76.4%) |
| 형강류 | 포스코, 현대제철, 동국제강, 화인인터내셔날 | 중간 | 165억 원(12.7%) |
| 페인트·신나류 | 아이피케이, 강남제비스코, PPG코리아(피피지에스에스씨), 츄고쿠삼화페인트, 조광요턴 | 중간 | 142억 원(10.9%) |
| 철근(건설) | 에이원철강 외 | 중간 | 188억 원(14.0%) |
| 시멘트 | 신일알앤씨 외 | 낮음 | 45억 원(3.4%) |
| 레미콘 | 유진기업 외 | 낮음 | 79억 원(5.9%) |
| 전기 자재/설치 | 서호전기 외 | 낮음 | 360억 원(26.7%, 184건) |
| 기계 자재/설치 | 엠피코 외 | 낮음 | 246억 원(18.3%, 211건) |
주요 고객사
| 고객 유형 | 고객사 | 매출 비중 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 방산(정부) | 방위사업청, 조달청 | 특수선 매출 20.37% | 함정·관공선 발주 |
| 공공 발주처(건설) | 인천국제공항공사, 국가철도공단, 한국전력공사, 한국중부발전, 한국동서발전, 한국토지주택공사, 부산항만공사 | 건설 매출 다수 | 대형 토목·플랜트 프로젝트 발주처 |
| 지자체 | 부산광역시, 경기도 건설본부 | 건설 매출 일부 | 부산오페라하우스 등 |
| 상선 선주 | 국내외 선사(비공개, 방산 보안상 세부 미기재) | 신조선 매출 26.30% | 컨테이너선·유조선·LNG벙커링선 |
| 해외 발주처 | DOTr(필리핀 교통부) | 건설 해외 매출 | NEW CEBU INTERNATIONAL PORT 등 |
| 매출 10% 이상 단일 고객 | 미상(익명 처리, 2025년 6,151억 원) | 30.8% | 주석 36 부문별 정보 기준 |
협상력 분석
공급사 협상력: 강판·형강은 국내 3대 제철사(포스코·현대제철·동국제강) 과점 구조로 원재료 가격 결정력이 공급사 측에 있으며, 후판 가격은 철광석·유연탄 국제시황에 연동. 건설 자재(철근· 시멘트·레미콘 등)는 다수 매입처 분산으로 개별 공급사 의존도는 낮음.
고객사 협상력: 방산(특수선)은 정부(방위사업청·조달청) 단일 발주 구조로 공공조달 특성상 가격 협상력이 제한적이나 안정적 물량이 보장됨(고속상륙정 단독 방산업체 지정). 건설 공공발주 비중이 높아 관급공사 낙찰제도에 따른 수익성 제약 존재. 매출 10% 이상 단일 고객 집중도가 높아 (2025년 30.8%) 특정 대형 프로젝트 의존 리스크 존재.