대동기어

사업 개요

대동기어주식회사(영문 DAEDONG GEAR CO., LTD.)는 1973년 5월 29일 대동농기기어주식회사로 설립되어 1976년 한국기어주식회사, 1983년 대동기어주식회사로 상호를 변경했다. 1991년 5월 10일 주식장외시장(현 코스닥시장)에 등록되었다. 본사는 경상남도 사천시 사남면에 위치하며 133,456.7㎡ 규모의 생산시설을 보유하고, 농기계·자동차·산업기계 등에 사용되는 동력전달장치용 부품 및 트랜스밋션을 전문적으로 생산하는 국내 유일의 동력전달장치 전문 단일업체다.

최대주주는 (주)대동으로 지분 44.74%를 보유하고 있으며, 대동 기업집단(대동그룹)의 계열사다.

재무 하이라이트

(별도 기준, 단위: 백만원)

구분제53기(2025)제52기(2024)제51기(2023)
매출액220,939257,057281,238
영업이익(손실)1624,4648,088
당기순이익(손실)-4,7401,1682,771

2025년 매출은 전기 대비 -14.05%(-361억 원) 감소했으며, 영업이익은 96.4% 급감, 당기순손실(-47.4억 원)로 전환했다. 농기계부문 매출이 전기 대비 366억 원 감소한 것이 주요 원인이며, 전력비·인건비 인상도 손익에 부담으로 작용했다.

사업 부문

주요 주주

  • (주)대동 — 44.74%(최대주주) | 기업 페이지 → 대동
  • 김형철 — 5.25%(계열회사 임원)

밸류체인

→ 대동기어 밸류체인

경영진

  • 서종환 — 각자대표이사(경영총괄·환경안전)
  • 김준식 — 각자대표이사(투자&전략수립), 최대주주 (주)대동의 공동대표이사(회장) 겸직

리스크

  • 2025년 영업이익 96.4% 급감 및 당기순손실 전환 — 농기계 시황 악화(전기 대비 366억 원 매출 감소)가 주 원인
  • 최대주주 (주)대동 및 계열사 현대트랜시스에 대한 매출 의존도(2사 합계 약 71%)
  • 사모사채(200억 원, 2025-02 발행) 및 무보증 사모 전환사채(100억 원, 2025-10 발행) 등 자금조달 확대로 재무 레버리지 증가
  • 자동차·농기계·산업기계 등 전방산업 경기 변동에 실적이 크게 연동되는 부품 협력업체 구조
  • 전동화(EV/EREV) 전환에 따른 신규 기어모듈 개발·수주 대응 필요(현대트랜시스향 2025년 신규 수주)

Citations