주요 공급사

  • 원재료(마찰재 원료·부재료) 국내외 구매, 공급처 다각화 추진(개별 공급사명 미공개)
  • 설비부문 부품: 가공품(겐츄리), 유압탱크, 전기제어(터치스크린) 등

주요 고객사

  • OE(완성차) 판매: 현대자동차, 현대트랜시스, 타타대우모빌리티 — 상용차용 FOUNDATION BRAKE
  • OE(SUB-ASSEMBLY 업체) 판매: 현대모비스, HL만도 — 승용차용 브레이크 조립단품
  • 가전 OEM 판매: 삼성, LG전자 — 세탁기용 브레이크
  • OES(보수용 부품) 판매: 현대모비스, 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티
  • 시판: 국내 대리점 → 정비업체 → 소비자
  • 수출: 국내 무역상, 해외 바이어, 해외 신차제조사 (미국·중국 중심, 수출 비중 73%)

협상력 분석

완성차 OEM 및 SUB-ASSEMBLY 대형업체(현대모비스·HL만도·현대자동차 등)에 대한 매출 의존도가 높아 고객 협상력이 우위에 있다. 별도 수주 계약 없이 고객사 생산계획에 따라 물량이 결정되는 구조로 매출 예측 가능성이 낮다. 공급 측면에서는 원재료를 국내외 다변화 조달하여 특정 공급사 의존도를 낮추고 있으나, 환율 및 국제 원자재 가격 변동에는 노출되어 있다.

Citations