주요 공급사
| 품목 | 공급사 | 의존도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 프레임, 전장부품, Z축모듈 등 (3D 프린터 원재료) | 국내외 다변화된 구매처 | 낮음(다변화) | 특정 공급사 상호 미기재. 2025년 원재료 매입 79.1억 원(전장부품 34.4억·43.5%, 프레임 15.7억·19.9%, Z축모듈 5.0억·6.3%) |
| 레진, 바인더 등 (3D 프린팅 서비스 소재) | 국내외 다변화된 구매처 | 낮음(다변화) | 2025년 매입 6.1억 원 |
| 조립 외주업체 | 다수 외주업체(상호 미기재) | 중간 | 하드웨어 조립 공정 외주 다변화로 과점 리스크 완화 |
주요 고객사
| 고객 유형 | 고객사 | 매출 비중 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 모빌리티(공동연구·장비/서비스) | 현대자동차 | 미기재 | 미래차 부품 3D 프린팅 기술개발(2019 |
| 모빌리티(공동연구·장비/서비스) | 기아 | 미기재 | 현대차와 공동 참여 |
| 소비재(맞춤형 마스크팩 서비스) | 아모레퍼시픽 | 미기재 | 맞춤형 마스크팩 3D 프린팅 서비스 독점계약(2017), 다중소재 디스펜서 공동개발(2019) |
| 전자(출력 서비스) | LG전자 | 미기재 | 대형부품 서비스 납품(2020), 출력 문의·의뢰(2023~2024) |
| 소재(엔지니어링 플라스틱 서비스) | 삼양사 | 미기재 | 엔지니어링 플라스틱 3D 프린팅 서비스 계약(2017) |
| 제약(맞춤형 의약품 개발) | 동아제약 | 미기재 | 맞춤형 의약품 3D 프린터 기술 개발 용역(2021) — stub |
| 자동차부품(공동 연구개발) | 덕양산업 | 미기재 | 자동차 부품 공동 연구개발 수주(2019) — stub |
| 국방 | 국방과학연구소, 해군·공군·육군 | 미기재 | 3D 프린터 장비 납품(2019), 국방 우수상용품 A등급(2023) — 개별 기관으로 stub 미생성 |
협상력 분석
공급사 협상력: 원재료(프레임·전장부품·Z축모듈 등)는 국내외 다수 구매처로 다변화되어 있으며, 조립 외주업체 또한 특정 업체 과점을 피하기 위해 다변화 정책을 유지하고 있어 공급사 협상력은 낮은 편으로 판단됨(원문에 개별 공급사명 미기재).
고객사 협상력: 장비 판매는 개별 수주 기반 주문 제작 방식이며, 3D 프린팅 서비스는 모빌리티·항공/우주·국방·소비재/메디컬·로봇/반도체 등 다양한 산업의 다수 고객사로 분산되어 있어 특정 고객 의존도는 낮은 것으로 추정됨. 다만 매출처별 구체적 비중은 원문에 공개되지 않아 확인 필요(미확인).