핵심 수치

(연결기준, 단위: 백만원)

구분2025년(제49기)2024년(제48기)2023년(제47기)
매출액459,333431,025421,732
영업이익16,6599,69713,299
당기순이익(지배기업지분)7,7928,4857,632
자산총계463,395413,955372,635
부채비율214.78%194.19%-

별도기준 2025년 매출액 374,959백만원(제품피스톤·상품피스톤 중심), 당기순이익 7,782백만원.

세계 자동차회사 OEM 매출액 기준 자사 추산 피스톤 시장점유율 약 9%.

주목할 변화

  • 2025년 3월 상호 변경: 동양피스톤(주) → 디와이피(주)(DYP Co., Ltd.)
  • 2024년 12월 친환경차 부품 개발/생산 자회사 디와이피에코 주식회사 신규 설립
  • 2025년 영업이익 166.6억 원으로 전년 대비 71.8% 증가(완성차 성장세 회복), 다만 매출채권·재고 증가로 대손충당금 부담 확대
  • 2026년 2월 한국거래소로부터 불성실공시법인 지정(단일판매·공급계약 해지 지연공시)
  • 2026년 3월 예정 대표이사 체제 변경(홍순겸 단독대표 → 홍순겸·양준규 각자대표), 사외이사→“독립이사” 명칭 변경 등 정관 개정 추진

사업 부문별 요약

전 사업이 자동차부품(엔진피스톤 + 친환경차 부품) 단일 부문으로 구성. 제품피스톤(75.9%)·상품피스톤 및 기타(21.5%)·기타매출(2.5%)로 구성(연결기준, 2025년).

가이던스 및 전망

  • 해외 생산거점 확장(중국·멕시코·미국·알라바마) 및 브랜드 인지도 제고를 통한 해외시장 확대 전략 추진
  • 수소전지차 부품(인클로저·매니폴드 블록) 및 친환경차 부품(디와이피에코) 사업 다각화

리스크 요인

  • 환위험(USD·EUR·CNY 노출), 이자율 위험, 유동성 위험(부채비율 214.78%로 전년(194.19%) 대비 상승)
  • 완성차 업체 생산량에 좌우되는 수주 구조(수주잔고 비공시)
  • 중국 자회사 관련 GAC FCA 클레임 중재(2025년 완료·충당부채 환입)
  • 2026년 2월 불성실공시법인 지정(공시위반제재금 벌점 2점)

Citations

  • source_documents/AnnualReport_MD/DYP-사업보고서-2025.12.md — I.회사의개요, II.사업의내용, III.재무에관한사항, VII.주주에관한사항, VIII.임원및직원, IX.계열회사