핵심 수치

(연결 기준, 단위: 백만원 → 억 원 환산 병기)

구분	제12기(2025)	제11기(2024)	제10기(2023)
매출액	9,454,813 (9조 4,548억)	8,848,182 (8조 8,482억)	8,393,087 (8조 3,931억)
영업이익	357,121 (3,571억)	358,761 (3,588억)	279,277 (2,793억)
영업이익률	3.8%	4.1%(추정)	3.3%(추정)
연결총당기순이익	122,802 (1,228억)	158,249 (1,582억)	154,600 (1,546억)
지배회사지분순이익	100,038 (1,000억)	129,930 (1,299억)	135,583 (1,356억)
자산총계	7,136,603 (7조 1,366억)	7,052,043 (7조 520억)	6,286,700 (6조 2,867억)
자본총계	2,875,817 (2조 8,758억)	2,672,755 (2조 6,728억)	2,356,155 (2조 3,562억)
주당순이익	2,130원	2,767원	2,890원

별도(모회사) 기준: 매출 3,029,658백만원(3조 297억), 영업이익 13,491백만원(135억), 당기순이익 25,362백만원(254억).

주목할 변화

연결 매출 전년 대비 6,066억 원(+6.9%) 증가한 9조 4,548억 원, 사상 최대 매출 경신. 원화 약세에 따른 환율 효과와 한국·인도·멕시코 매출 증가가 주요 요인.
영업이익은 전년 대비 소폭(16억 원) 감소한 3,571억 원(영업이익률 3.8%, -0.3%p). 선행 연구개발비 증가 및 품질충당금 설정 등 판매관리비율 상승(11.5%, +0.6%p)이 원인.
지역별 실적 명암: 미국·인도·기타 지역은 매출·영업이익 동반 증가, 한국 법인은 환율 상승에 따른 원가 부담으로 영업손실(-314억) 전환, 중국은 현지 판매 물량 감소로 매출·이익 동반 감소.
자회사 만도브로제(모터 기술)·Mando Corporation Mexico(Luan Automotive Mexico 인수) 등 연결 대상 확대 — 연결회사 수 25개→26개.
자율주행 전문 자회사 에이치엘클레무브(HL Klemove)는 출범 후 5년 CAGR 25.6%로 2025년 매출 1조 8,250억 원 달성.
신용등급: NICE신용평가·한국기업평가·한국신용평가 3사 모두 회사채 AA-/안정적 유지(2025.06 정기평가 기준, 최근 3년간 등급 변동 없음).
최대주주 에이치엘홀딩스(주) 지분 30.25%(특수관계인 포함 30.26%)로 안정적 지배구조 유지, 최대주주 변동 없음.

에이치엘만도는 지역별(한국/중국/미국/인도/기타)로 부문을 구분하여 공시하며, 제품군은 MDS(Steering, 조향)·RCS1(Brake, 제동)·RCS2(Suspension, 현가)로 분류된다.

한국 — 매출 4조 1,378억(비중 43.8%), 영업이익 -314억(적자전환). 평택·원주·익산·송도 공장, 현대차그룹·GM Korea·르노코리아·KG모빌리티 등에 납품.
중국 — 매출 2조 2,676억(24.0%), 영업이익 1,723억. 베이징·쑤저우·톈진·닝보 생산법인, 현지 판매 물량 감소로 매출·이익 동반 감소.
미국 — 매출 1조 6,423억(17.4%), 영업이익 298억. 앨라배마·조지아 생산법인, GM·Ford·현대차그룹 납품, 소비 심리 개선으로 매출·이익 증가.
인도 — 매출 1조 82억(10.7%), 영업이익 958억. 첸나이 생산법인, TATA·마힌드라 등 로컬업체 판매 호조.
기타 — 매출 1조 9,687억(20.8%), 영업이익 831억.

자회사 에이치엘클레무브는 자율주행(AD: 레이더·카메라·ADCU·APCU·HPC) 및 자동차 전장(AE: EPS/EMB 제어기, AVAS, SCR, FPC) 솔루션 사업을 별도 영위.

고객 다변화 지속: 현대차·기아 중심에서 GM, Ford, 중국 로컬 OEM, 유럽·인도 완성차까지 확대. 2025년 기준 HMC그룹+북미OEM 합산 매출 비중 약 70%.
SDV(Software Defined Vehicle) 대응 SW 통합 조직 ‘SW 캠퍼스’ 설립.
로봇 액추에이터 개발 등 로봇 분야로 사업 확장 추진.
차세대 조향 시스템 SbW(Steer-by-Wire) 세계 최초 양산, EMB(완전 전동 브레이크) 개발 진행 중.