사업 내용
대한항공은 세계적 수준의 항공화물 사업자로, 전용 화물기와 여객기 벨리(belly) 화물 공간을 활용해 글로벌 항공화물 운송을 영위한다. 2025년 연간 154만톤의 화물을 수송했으며, 반도체·전자제품·신선화물· 이커머스 등 고부가 화물에 강점을 가진다. 코로나19 기간 여객 부진을 화물이 상쇄하며 그룹 실적을 견인한 바 있다.
매출 및 수익성 추이
대한항공 별도 기준 (단위: 억 원, 비중은 별도 전사 대비)
| 연도 | 화물노선 매출 | 매출 비중 |
|---|---|---|
| 2025 | 44,093 | 26.7% |
| 2024 | 44,116 | 27.4% |
| 2023 | 40,297 | 27.6% |
- 대한항공 별도 매출의 약 1/4을 차지하는 두 번째 핵심 사업.
- 국제선 화물 단가(2025): 약 4,250원/kg.
- 화물 공급(별도): 11,995 백만톤·km(2025).
주요 제품·서비스
- 국제 항공화물 정기·전세 운송 (전용 화물기 + 여객기 벨리)
- 특수화물: 신선·생동물·의약품(콜드체인)·위험물·중량화물
- 이커머스 물류 연계 화물
경쟁 현황
- 글로벌 화물 항공사(FedEx, UPS, Cathay Cargo, Lufthansa Cargo 등) 및 통합물류기업과 경쟁.
- 아시아나항공 화물기 사업은 2025년 8월 매각 — EU 기업결합 승인 조건 이행의 일환.
- 그룹 물류 계열사(한진)와 항공+육상 연계 가능.
KPI
- 수송 화물: 154만톤(2025, 보고치)
- 화물 공급: 11,995 백만톤·km(2025, 별도)
- 국제선 화물 단가: 약 4,250원/kg(2025)
Citations
- 대한항공 2025 사업보고서 — II. 사업의 내용(화물 매출·공급실적·가격변동), 종속회사 화물기 사업 매각