제품 개요
HMM 컨테이너 해상운송은 HMM이 제공하는 컨테이너선 기반 종합 해상물류 서비스로, 일반화물·냉동화물·특수화물 등을 소형선부터 초대형 컨테이너선까지 아우르는 선대와 전세계 항로망으로 운송한다. 2025년 기준 컨테이너 생산능력 585만 TEU를 보유하고 있으며, 프리미어 얼라이언스 소속 선사로서 미주·구주·아주·남북항로 등에서 공동운항을 운영한다.
→ 사업 부문 상세: HMM 컨테이너
시장 점유율
원본 사업보고서는 PIERS 자료(미주항로 컨테이너 물동량 처리 기준)를 근거로 미주항로 글로벌 선사 시장점유율을 명시하고 있다.
미주항로 글로벌 선사 시장점유율(물동량 기준, 단위 %)
| 선사 | 아시아→미주 서안(2025) | 아시아→미주 서안(2024) | 미주 서안→아시아(2025) | 미주 서안→아시아(2024) |
|---|---|---|---|---|
| HMM | 5.5 | 6.0 | 8.6 | 8.7 |
| ONE | 12.8 | 13.5 | 14.7 | 18.6 |
| MSC | 12.1 | 12.0 | 8.9 | 8.1 |
| CMA CGM | 11.4 | 12.9 | 15.6 | 14.7 |
| 코스코 | 10.4 | 10.5 | 5.7 | 6.9 |
| 에버그린 | 9.8 | 9.6 | 12.4 | 11.3 |
| 머스크 | 7.8 | 7.1 | 7.3 | 8.7 |
| OOCL | 7.3 | 7.5 | 10.5 | 9.7 |
| 양밍 | 4.7 | 5.5 | 5.4 | 5.1 |
| 하파그로이드 | 4.7 | 3.7 | 3.7 | 3.0 |
※ 2025년 기준: 아시아→미주 서안(2025년 111월), 미주 서안→아시아(2025년 110월). 미주 서안은 미국(캐나다 포함) 기준.
주요 고객사
- 프리미어 얼라이언스 소속 선사 (연결 총매출 대비 매출비중 14.8%, 2025년)
- 상세: HMM 밸류체인
경쟁 제품
| 제품/서비스 | 제조사 | 특징 |
|---|---|---|
| 컨테이너 해상운송 | ONE | 미주 서안→아시아 점유율 14.7%(2025)로 최대 경쟁사 |
| 컨테이너 해상운송 | MSC | 세계 최대 선복량 보유 글로벌 1위 선사 |
| 컨테이너 해상운송 | CMA CGM | 미주 서안→아시아 점유율 15.6%(2025) |
시장 트렌드
2025년 SCFI(상하이컨테이너운임지수) 평균 1,581포인트로 전년(2,506포인트) 대비 약 37% 하락 — 2024년 홍해 사태發 운임 급등 소멸 및 선복 공급과잉, 미국 상호관세 발효에 따른 물동량 성수기 부재 영향. 2026년에도 선복 초과공급 상황이 지속될 전망이며, 수에즈운하 통항 재개 여부가 주요 변동 요인. IMO의 탄소집약도 규제 강화에 따라 메탄올·LNG 등 친환경 연료 추진선 발주가 늘어나는 추세.