사업 개요

동양고속(DONGYANG EXPRESS CORP.)은 1968년 12월 19일 설립되어 여객자동차 운송사업(고속버스·전세버스·시외버스 운송 및 터미널 운영)을 주력으로 영위하는 기업이다. 2005년 7월 1일 인적분할을 통해 신설법인 “(주)동양고속운수”(현 동양고속)와 기존법인 “(주)동양건설산업”으로 분리되었으며, 같은 해 7월 25일 한국거래소 유가증권시장에 상장했다. 2013년 3월 상호를 현재의 “동양고속”으로 변경했다.

주요 사업은 고속버스를 이용한 여객 운송으로, 매출의 96.0%를 차지한다(2025년 기준). 마산·아산·평택 자가 터미널 운영, 정비공장 운영, 터미널 상가 임대, 화물 운송 등 부가사업도 영위한다. 국내 8개 고속버스 회사 중 보유대수 기준 점유율 약 21.1%로 업계 2위를 유지하고 있다.

종속회사로 엔터테인먼트·출판업을 영위하는 동양고속미디어(지분 90%)와 농업경영업을 영위하는 서광씨에스(지분 90%)를 두고 있다.

본점은 경기도 안양시 동안구, 주사무소는 서울특별시 서초구에 위치한다.

재무 하이라이트

연결 기준.

연도매출 (억 원)영업이익 (억 원)순이익 (억 원)영업이익률
2023 (19기)1,200-3-31-0.2%
2024 (20기)1,217-15-167-1.3%
2025 (21기)1,25251304.1%

2025년 영업이익·순이익 모두 흑자 전환했다. 자산총계 1,572억 원, 자본총계 549억 원(2025.12.31 기준).

사업 부문

주요 주주

최성원 외 특수관계인 합산 지분율 47.20%(2025.12.31 기준).

주주지분율비고
최성원13.86%최대주주, 회장 겸 대표이사
이자영14.70%친인척(최다출자자), 실질 경영권은 최성원
최성욱11.58%친인척, 부회장
원광씨에스6.59%특수관계인(비상장)
동양아이엔씨0.46%특수관계인(비상장)

밸류체인

→ 동양고속 밸류체인

경영진

  • 최성원 — 회장 겸 대표이사(사내이사)

리스크

  • 고속버스 요금은 국토교통부·지자체 인가 사항으로 원가 상승분의 임의 전가 불가.
  • 철도 등 대체 교통수단과의 경쟁 심화.
  • 은행권 한도거래 약정 441억 원 중 290억 원 사용(2025.12.31 기준) — 재무 레버리지 관리 필요.
  • 2024년 대규모 순손실(연결 -167억 원) 이력 — 실적 변동성 존재.

Citations