DH오토리드
종목코드 미확인: 사업보고서 본문에 종목코드가 명시되어 있지 않아 확정할 수 없다. 향후 확인 후 갱신 필요.
㈜디에이치오토리드(DH AUTOLEAD Co.,Ltd.)는 2001년 스티어링휠 사업을 개시하여, 2016년 10월 ㈜대유플러스(현 DH오토넥스)의 자동차 스티어링휠 사업부를 물적분할하여 설립되었다. 2018년 12월 7일 코스닥시장에 신규상장했다. 2023년 11월 28일 DH그룹에 편입되었고, 2024년 1월 11일 임시주주총회를 통해 사명을 ㈜대유에이피에서 현재의 ㈜디에이치오토리드로 변경했다. 본사는 전라북도 완주군 봉동읍에 소재한다. 대표이사는 이석근이다.
사업 개요
한국표준산업분류상 ‘자동차용 신품 조향장치 및 현가장치 제조업(30391)‘에 속하며, 자동차 스티어링휠 제조를 핵심 사업으로 한다. 2005년부터 국내 스티어링휠 업계 1위를 유지하고 있으며, 현대자동차·기아·한국GM에 스티어링휠을 공급하는 완성차 1차 협력업체다. 국내 유일하게 주조-성형-가죽감싸기-조립으로 이어지는 스티어링휠 전(全) 공정 생산라인을 갖추고 있다.
종속회사인 ㈜디에이치오토넥스(DH오토넥스, 구 대유플러스, 지분율 70.32%)를 통해 LPG 차량용 연료탱크(LPG BOMBE)·차량용 햅틱모터(HAPTIC MOTOR)·수소·전기차 부품(HL사업부)을 겸영하며, 그 외 멕시코·중국·슬로바키아·베트남 등 해외 생산법인을 연결대상 종속회사로 두고 있다(2025년 말 연결대상 11개사). 탄소나노 면상발열체 등 신사업도 추진 중이나 매출 발생 전 단계다.
재무 하이라이트
연결재무제표 기준 (단위: 백만 원)
| 항목 | 2025년 | 2024년 | 2023년 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 355,590 | 270,395 | 235,592 |
| 영업이익(손실) | 21,921 | 16,539 | 15,775 |
| 당기순이익(손실) | 13,579 | 2,299 | (7,546) |
- 3개년 연속 매출·영업이익 증가 추세. 2023년 순손실에서 2024~2025년 흑자전환 후 순이익 규모 확대.
- 신용등급: 2025년 8월 나이스평가정보 BB, 2025년 6월 한국신용평가 BB (직전 2025년 5월 한국기업평가 B) — 자세한 내용은 [DH오토리드 신용등급](/ratings/DH오토리드 신용등급) 참조.
사업 부문
- DH오토리드 스티어링휠 — 2025년 제품매출 3,200억 원, 자동차 부품부문 핵심
- DH오토리드 HL사업부 — LPG연료탱크·햅틱모터 등, 종속회사 DH오토넥스 담당. 2025년 매출 401.7억 원
주요 주주
(2025년 말 기준, 본문 「연결재무제표 주석」 기재)
| 주주명 | 지분율 | 비고 |
|---|---|---|
| 디에이치글로벌 | 30.77% | 최대주주 (비상장) |
| (주)디에이치오토넥스 | 19.24% | 종속회사(DH오토넥스)의 역출자 지분 |
| 디에이치오토웨어 | 16.34% | 특수관계인 추정(비상장, 상장사 DH오토넥스와 별개 법인) |
| 이정권 | 0.31% | 개인 |
| (주)거석홀딩스 | 0.13% | 비상장 |
| 기타주주 | 33.22% | — |
주주 구성의 상세 분석·shareholders 페이지 등재 여부는 위키 운영 정책상 별도 트랙에서 처리한다(본 페이지 매니페스트의 todo_shareholders 참조).
밸류체인
- DH오토리드 밸류체인 — 완성차 OEM 고객사·부품 공급사 구조
경영진
- 이석근 — 대표이사(사내이사)
리스크
- 고객 집중 위험: 매출의 대부분이 현대차·기아 계열 완성차 OEM에 집중되며, 현대-기아차 점유율이 최근 3개년 지속 하락(2023년 62.38% → 2025년 55.33%). 경쟁사(코모스·JOYSON·ZF·오토리브 등) 점유율 확대 추세.
- 전방산업 경기민감성: 스티어링휠 수요는 완성차 생산량에 직접 연동되며, 미국 관세·수출 여건 등 자동차 산업 변수에 노출.
- 원재료·환위험: 가죽원단·마그네슘·폴리올 등 원재료 가격 변동, 해외 자회사(멕시코·중국·슬로바키아·베트남) 다수 운영에 따른 환산손익 변동성.
- 신용등급 투기등급 구간: 최근 3개년 신용등급이 B~BB 구간에 머물러 자금조달 비용 부담 가능성.
- 신사업 불확실성: 모빌리티 부품·SW 개발, 면상발열체 난방시스템 등은 매출처 미확보 단계.
Citations
- DH오토리드 2025 사업보고서 — 회사 개요·사업 내용·재무제표·주주현황