아시아나항공
사업 개요
아시아나항공㈜(ASIANA AIRLINES, INC.)은 1988년 2월 17일 설립되어 1999년 12월 KOSDAQ에 등록, 2008년 3월 유가증권시장(KOSPI)으로 이전 상장한 대한민국 2위 국적 항공사다. 본사는 서울시 강서구 오정로 443-83. 대표이사는 송보영(2025.01.16 취임).
2025년 말 기준 여객기 68대를 보유하고 국내 6개 도시, 해외 22개국 53개 도시에 취항한다. 2025년 국내여객 472만 명, 국제여객 1,216만 명을 수송했다. 항공운송사업(여객·화물)을 주 사업으로 하며, 에어부산·에어서울·아시아나IDT 등 8개 종속회사를 연결대상으로 보유(2025년 말 기준, 상장 2사).
최대주주 변경: 2024년 12월 12일 대한항공의 제3자 배정 유상증자 신주대금(1조 5,000억 원) 납입에 따라 최대주주가 금호건설㈜에서 ㈜대한항공(63.88%)으로 변경되었고, 이에 따라 소속 기업집단이 금호아시아나계열에서 한진계열로 편입되었다. 2025년 8월 1일에는 화물기 사업부를 물적분할하여 에어제타(舊 에어인천)에 흡수합병시키며 화물기 사업을 매각했다.
산업 및 그룹
- 산업: 항공 (산업 페이지 미존재 — 신규 등록 후보)
- 그룹: 한진그룹. 지주회사는 한진칼.
- 舊 소속: 금호아시아나그룹 — 2024.12 계열 분리, 금호건설이 잔여 지분(11.12%) 보유 중.
재무 하이라이트
연결재무제표 기준 (단위: 억 원)
| 연도 | 매출 (억 원) | 영업이익(손실) (억 원) | 순이익(손실) (억 원) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 72,668 | (3,452) | (2,925) |
| 2024 | 83,186 | 2,757 | (4,130) |
| 2023 | 76,233 | 6,199 | 1,805 |
- 2025년 매출 감소는 화물기 사업 매각(8월) 영향. 화물 수익 전년 대비 44% 감소(9,584억 원).
- 영업손실 전환 — 국제선 여객 단가(Yield) 하락 및 공급 경쟁 심화.
- 자본금 10,300억 원(발행주식 205,990,711주). 영구채 신용등급 BBB0(Stable, 한국기업평가 2025.12).
사업 부문
주요 주주
밸류체인
- 아시아나항공 밸류체인 — 항공유·항공기 정비부품 공급사, 여객·화물 고객
경영진
리스크
- 국제선 공급 경쟁 심화로 인한 여객 단가 하락 지속.
- 화물기 사업 매각에 따른 매출 기반 축소.
- 대한항공과의 통합 과정에서 발생하는 조직·비용 리스크.
- 영구채 신용등급 BBB0(Stable) — 재무구조 개선 필요.
신용등급
Citations
- 아시아나항공 2025 사업보고서
- source_documents/AnnualReport_MD/아시아나항공-사업보고서-2025.12.md