주요 공급사

품목공급사의존도비고
주물 원재료(선철, 합금 등)(미상세 개시)중간원자재 가격 변동이 수익성에 직접 영향

주요 고객사

고객 유형고객사매출 비중비고
자동차 1차 협력업체 (기타 자동차부품)HL만도미상세국내 자동차사 1차 협력업체, 주요 납품처
자동차 1차 협력업체 (기타 자동차부품)이래오토모티브시스템미상세국내 자동차사 1차 협력업체
자동차 1차 협력업체 (기타 자동차부품)현대모비스미상세국내 자동차사 1차 협력업체
에어컨 컴프레서(최종 고객사)한온시스템미상세소재는 당사, 가공은 1차 협력사가 담당; 수주·단가는 한온시스템과 직접 협의
수출(브레이크 관련)HALDEX미상세IPI를 통해 수출, 태국 시암 등에도 일부 수출
전자 Comp.부품LG전자미상세창원공장에 에어컨·냉장고용 부품 공급
Pump & Motor 부품WILO미상세산업용·가정용 Pump·Motor 부품 공급
전자 Comp.부품HIGEN미상세
중장비 유압부품두산모트롤미상세일부 직접 거래, 일부 가공업체 도급. 중국 소주공장은 모트롤 중국공장과 직거래
중장비 유압부품훌루테크미상세
중장비 유압부품PNM미상세
최종 고객(굴삭기 제조)HD현대인프라코어미상세모트롤·훌루테크·PNM 조립품의 최종 납품처
최종 고객(굴삭기 제조)HD현대건설기계미상세모트롤·훌루테크·PNM 조립품의 최종 납품처

당기 중 매출의 10% 이상을 차지하는 단일 외부고객은 2개사(합계 약 960억 원, 전기 3개사)로 고객 집중도가 높다.

협상력 분석

공급사 협상력: 원재료(주물 소재)는 범용 원자재 성격으로 가격 변동 리스크가 존재하나 개별 공급사 협상력에 대한 상세 개시는 제한적.

고객사 협상력: 완성차·1차 협력업체(현대기아차 등)가 협력업체 수를 축소하는 추세로, 최종 고객사가 가공업체를 1차, 소재업체(당사)를 2차로 배치하는 구조. 매출 10% 이상 고객사 2개사에 대한 의존도가 높아 협상력이 고객사 측에 기울어 있음.

Citations