주요 공급사
공작기계 부문 원재료 (2025, 매입액 비율)
| 품목 | 공급사 | 의존도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 소재(주물 등) | 대한주물 외 | 중간(20%) | 제품소재 |
| GEAR(동력전달) | 서암기계공업 외 | 낮음(7%) | 화천그룹 관계회사 |
| ASS’Y/가공품 | (주)영광 외 | 높음(32%) | 주축대 등 |
| E/L BOX/SYSTEM | 수입품 및 국내 | 중간(12%) | 전기부품 |
| BEARING/BALL SCREW | 수입품 및 국내 | 낮음(4%) | 회전부품(핵심부품, 수입의존) |
완성 CNC 공작기계(상품): 관계회사이자 최대주주인 화천기공으로부터 CNC선반· CNC밀링·머시닝센터·자동생산라인을 공급받아 판매. → 화천기계는 화천기공의 국내 판매채널.
자동차부품 부문 원재료 (2025)
| 품목 | 공급사 | 의존도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 제품소재 | 현대위아 외 | 높음(93%) | 자동차부품 원재료 |
| 기타 | 대한이연 외 | 낮음(7%) | |
| 외주가공 | 성진MT 외 | - | 외주가공비 139억 |
주요 고객사
| 고객 유형 | 고객사 | 매출 비중 | 비고 |
|---|---|---|---|
| B2B(자동차부품) | 매출처 A (완성차/엔진 OEM, 미상) | 약 29% | 매출 623억(전사 매출의 10% 이상) |
| B2B(자동차부품) | 매출처 B (미상) | 약 11% | 매출 226억(전사 매출의 10% 이상) |
| B2B(공작기계) | 국내 자동차·금형·전기전자·정밀기계 제조사 / 학교 | 분산 | 영업본부·7개 사업소·19개 대리점 |
| 해외 | 화천그룹 해외 판매법인 경유 | 수출 696억 | 미국 HMA·독일 HME·아시아 HAP·인도 HMI·베트남 HMV·중국 HMD |
- 자동차부품 매출 10% 이상 매출처 2개사의 구체 사명은 보고서에 비공개(미확인). 원재료 공급사 현대위아 비중이 큰 점에서 현대차그룹 엔진부품 협력 관계로 추정(미확인).
협상력 분석
공급사 협상력: CNC 완성 상품을 그룹사 화천기공에서 조달하고, 자동차부품 소재의 93%를 단일 계열 공급망(현대위아 외)에 의존 — 부문별 공급 집중도가 높다. 핵심부품(Controller·Bearing·Ball Screw)은 수입 의존으로 환율·해외 공급망 리스크 존재. 다만 GEAR는 관계회사 서암기계공업에서 조달해 그룹 내 수직계열화로 일부 안정적.
고객사 협상력: 자동차부품 부문은 매출 10% 이상 매출처 2개사에 매출이 집중(합계 849억, 전사의 약 40%)되어 고객 협상력이 강하다. 반면 공작기계 부문은 국내 다수 제조업체·대리점망으로 고객이 분산되어 있다.
Citations
- 화천기계 2025 사업보고서
- II. 사업의 내용 3.원재료 및 생산설비 / 4.매출 및 수주상황(판매조직) / III. 재무제표 주석(외부고객 매출)