인터지스 밸류체인
주요 공급사
| 구분 | 공급사 | 품목 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 연료(하역) | 금강석유(주) 外 | 경유 | 매출액 대비 매입비율 0.65%(2025, 별도) |
| 연료(해운) | GULF OIL MARINE LIMITED 外 | 유류 등 | 매출액 대비 매입비율 5.89%(2025, 별도) |
| 연료(주유소) | 금강석유(주) | 경유·휘발유 | 매출액 대비 매입비율 89.67%(2025, 별도) |
포워딩 부문은 원재료 매입이 발생하지 않으며, 운송 부문은 독립적 원재료 비용 산출이 불가하여 별도 기재가 생략됨.
주요 고객사
(별도기준 주요 매출처)
| 고객사 | 매출 비중(2025) | 관계 |
|---|---|---|
| 동국제강 | 28.63% | 그룹 계열사 — 철강 원재료 해상·육상운송 |
| 동국씨엠(주) | 19.20% | 그룹 계열사(비상장, 냉연강판) — 원재료 물류 |
| 엘엑스판토스 | 2.39% | 3PL 포워딩 고객 |
| 포스코플로우(주) | 1.99% | 3PL 물류 고객 |
| 현대글로비스 | 0.68% | 3PL 물류 고객 |
협상력 분석
- 공급사 집중도: 연료(유류) 매입은 특정 공급사(금강석유·GULF OIL MARINE 등) 의존도가 있으나 매출액 대비 비중이 낮아(하역 0.65%, 해운 5.89%) 협상력 리스크는 제한적. 다만 주유소 부수사업은 금강석유 의존도가 89.7%로 매우 높음.
- 고객사 집중도: 별도기준 매출의 약 47.8%가 동국제강·동국씨엠 2개 그룹 계열사에서 발생해 캡티브 매출 의존도가 매우 높음. 그룹 철강 물동량·업황에 실적이 직접 연동되는 구조로, 대체 가능성은 낮으나 안정적 물량 확보라는 이점도 동시에 존재.
Citations
- 인터지스 2025 사업보고서 — II. 4. 매출 및 수주상황, 3. 원재료 및 생산설비