주요 공급사
| 품목 | 공급사 | 의존도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| PCB 외층 원판(RCC) 외 | 두산전자 외 | 높음 | 매입액 475억 원(48.2%) |
| 부식 약품류 외 | 엘티메탈 외 | 높음 | 매입액 486억 원(49.3%) |
| 항공유 | SK에너지 | 중간 | 항공유 매입 38.5% |
| 항공유 | GS칼텍스 | 중간 | 항공유 매입 42.3% |
| 항공유 | 현대오일뱅크 | 중간 | 항공유 매입 14.6% |
주요 고객사
| 고객 유형 | 고객사 | 매출 비중 | 비고 |
|---|---|---|---|
| B2B (PCB) | 삼성전자 | 높음 | 이동통신단말기용 |
| B2B (PCB) | 현대모비스 | 높음 | 자동차 전장용 |
| B2B (PCB) | LG전자 | 중간 | 전자제품용 |
| B2C (항공) | 일반 여객 | 39.4% (연결 매출 비중) | 에어로케이항공 여객운송 |
협상력 분석
공급사 협상력: PCB 원재료(원판·약품)는 소수 공급사 집중도가 높아 원가 변동에 민감. 항공유는 국제유가 연동으로 협상 여지가 제한적.
고객사 협상력: PCB 부문은 삼성전자·현대모비스·LG전자 등 소수 대형 고객에 대한 매출 의존도가 높아 고객 협상력이 우위. 항공운송은 다수 개인 소비자 대상으로 분산되어 있으나 LCC 특성상 가격 경쟁이 심함.