핵심 수치 (연결, 2025년)

항목	2025	2024	2023
매출액	29조 5,664억원	28조 4,074억원	25조 6,832억원
영업이익	2조 730억원	1조 7,529억원	1조 5,540억원
당기순이익	1조 7,347억원	1조 995억원	1조 701억원

별도기준 매출 22조 5,318억원, 영업이익 1조 5,613억원, 순이익 1조 4,605억원.

주목할 변화

매출·영업이익·순이익 모두 전년 대비 증가(매출 +4.1%, 영업이익 +18.3%, 순이익 +57.8%)
해운업 부문에서 LNG운반선·자동차선(PCTC) 신규 확보 지속 — 37척 LNG 이중연료 자동차선 신규 계약(2028년까지 순차 인도)
신용등급 상향: 한국신용평가 AA+(2024.12), 한국기업평가 AA+(2025.12), Moody’s Baa1 전망 ‘긍정적’ 상향(2025)
이사회에 선임사외이사 제도 및 독립이사위원회(舊 투명경영위원회) 도입, 보수위원회 신설(2025.10)
최대주주 지분 변동 없음(정의선 외 특수관계인 합계 50.35%)

사업 부문별 요약

종합물류업: 매출비중 34.10%(10조 826억원) — 국내·해외물류, 완성차물류, 부품물류
유통판매업: 매출비중 47.63%(14조 824억원) — CKD부품, 중고차 경매·수출(오토벨), 비철금속 트레이딩
해운업: 매출비중 18.27%(5조 4,014억원) — 자동차선(PCTC)·벌크선(LNG·원유·철광석 등)

주요 매출처: 현대자동차(40.40%), 기아(27.04%)

가이던스 및 전망

자동차선 37척 신규 확보(2028년까지 인도), LNG·암모니아·수소 등 저탄소에너지 운송사업 확대
부산항 신항 대규모 복합물류시설 구축 추진
스마트물류솔루션(물류 자동화 소프트웨어) 사업 확대(알티올 인수 기반)

리스크 요인

해운업 특성상 대규모 설비투자(선박) 소요 및 운임 변동성
그룹 계열 매출 의존도 높음(현대차·기아 합산 약 67%)
환율·유가 변동에 따른 트레이딩·해운 마진 변동성

Citations

source_documents/AnnualReport_MD/현대글로비스-사업보고서-2025.12.md