영흥 2025 사업보고서 (제49기)
핵심 수치
연결 기준 (2025년, 단위: 백만원)
| 항목 | 2025년(제49기) | 2024년(제48기) | 2023년(제47기) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 433,485 | 480,348 | 497,500 |
| 영업이익(손실) | (13,169) | 3,073 | 1,168 |
| 당기순이익(손실) | (54,456) | (14,974) | (8,497) |
| 지배기업 소유주 귀속 순이익(손실) | (52,329) | (7,815) | (6,401) |
별도 기준 (단위: 백만원)
| 항목 | 2025년(제49기) | 2024년(제48기) | 2023년(제47기) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 113,668 | 156,547 | 200,773 |
| 영업이익(손실) | (16,686) | 271 | 324 |
| 당기순이익(손실) | (52,329) | (8,758) | (6,401) |
2025년 연결 매출은 전년 대비 9.8% 감소, 영업손실 전환(–131억원), 순손실 확대(–545억원). 창원공장 W/R·WIRE 생산설비 가동 중단(2025.06.30)에 따른 철강사업 축소가 주요 요인.
주목할 변화
- 창원공장 가동 중단: 2025년 6월 30일부로 창원공장 W/R·WIRE 등 생산설비 가동 중단, 철강사업부문 매출·손익 급감(영업손실 –177.6억원)
- 해외 종속회사 정리: YOUNGWIRE VINA(베트남) 지분 100% 매각 완료(2025.02.14), YOUNG WIRE JAPAN 해산·청산 절차 개시(2025.11.26 결의, 2025.12.31 해산)
- 자기주식 교환사채 발행: 2025.12.26 제4회 무기명식 사모 교환사채 62억원 발행(교환대상 자기주식 10,000,000주)
- 감자 결의(후속사항): 2026.02.23 자기주식 23,206,855주 소각 감자 결의(자본금 506.55억원→390.52억원, 감자비율 22.91%), 2026.03.31 주총 승인 예정
- 경영진 변경: 2025.03.31 정기주총에서 대표이사 강근욱 단독 대표 체제로 전환(강희준 대표이사는 2025.01.01부로 사임)
- 자동차부품 하이브리드/EV 부품 확대: 와이에이치오토 통해 HEV·EV 전용 부품 공급 비중 확대
사업 부문별 요약
2025년 연결 매출 비중: 냉간선재사업 62.9%, 자동차부품사업 15.5%, 철강사업 16%, 물류사업 2.8%, 포장재사업 2.6%, AI서비스사업 0.2%.
| 사업부문 | 외부매출(천원) | 영업이익(손실, 천원) |
|---|---|---|
| 철강(한국) | 68,215,618 | (17,759,475) |
| 물류(한국) | 12,289,936 | (45,769) |
| 포장재(한국) | 11,389,979 | 1,119,594 |
| 자동차부품(한국, 와이에이치오토) | 66,992,567 | 1,270,523 |
| 냉간선재(한국, 대호특수강) | 272,935,909 | 3,141,643 |
| AI서비스(한국, 이오이스) | 709,997 | (770,365) |
| 철강선유통(미국/일본/중국) | 950,553 | 26,797 |
가이던스 및 전망
경쟁력 있는 냉간선재·자동차부품 사업 중심으로 사업구조 재편 진행 중. 구체적으로 확정된 신규사업은 없으며, 시장환경 변화에 대응한 사업다각화·신규사업 발굴을 지속 검토.
리스크 요인
- 철강사업 생산중단에 따른 구조조정 비용 및 매출 공백
- 해외 종속회사(일본 청산, 베트남 매각) 관련 일회성 손실
- 연결 기준 대규모 순손실(2025년 –545억원) 지속에 따른 재무구조 부담
- 자동차 산업 전방수요(미국 관세정책 등) 변동성
Citations
- 영흥-사업보고서-2025.12.md — I. 회사의 개요, II. 사업의 내용, III. 재무에 관한 사항, VII. 주주에 관한 사항, VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항