개요
주식회사 다산디엠씨(제28기, 2025년 12월 결산)의 사업보고서 요약입니다. 회사는 1998년 “오픈지아이에스코리아”로 설립되어 “엔지스테크널러지”로 사명을 변경한 뒤 2016년 코스닥에 상장했고, 2024년 (주)다산네트웍스가 최대주주가 되었으며, 2025년 11월 (주)디엠씨(자동차부품 제조사) 흡수합병 후 사명을 “다산디엠씨”로 변경했습니다. 2021~2022년 회생절차를 거친 이력이 있습니다.
핵심 사업 구조 (4개 사업부)
- Automotive Solution 사업부 — 커넥티드카·자율주행 솔루션(Telematics, OTA, Connected ADAS)
- IOT 사업부 — 택시 모빌리티 솔루션(블루미터/앱미터, 통합콜단말기, 세탁 결제 시스템)
- HIM 사업부 (2025년 3월 신규진출) — 건설용 중장비·산업용 차량 전자제어장치 부품(MCU, CLUSTER 등)
- 자동차부품 부문 (2025년 11월 (주)디엠씨 합병으로 신규 편입) — 방진고무, 에어호스, 웨더 스트립, 댐핑 부쉬 등 자동차 부품. 매출 비중 88.95%로 압도적 1위 부문
재무 하이라이트 (연결, 단위: 백만원)
| 구분 | 제28기(2025) | 제27기(2024) | 제26기(2023) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 113,734 | 11,215 | 4,941 |
| 영업이익 | 2,763 | 1,789 | -2,991 |
| 당기순이익(지배지분) | -7,032 | 3,249 | -6,034 |
| 자산총계 | 112,813 | 59,117 | 30,923 |
| 자본총계 | 55,599 | 52,185 | 8,339 |
2025년 매출이 전년 대비 약 10배 급증한 것은 (주)디엠씨 합병에 따른 자동차부품 부문 신규 편입 효과이며, 순이익은 합병 관련 비용 등으로 적자 전환했습니다.
주주 구조
최대주주는 (주)다산네트웍스(61.53%, 2025년 12월말 기준). 2024년 4월 전환사채 행사로 최대주주가 박용선(창업자)에서 다산네트웍스로 변경되었고, 이후 두 차례 제3자배정 유상증자로 지분율이 확대되었습니다. 박용선은 2대주주(8.49%)로 잔류.
경영진
대표이사는 김장식(2025.11 신규 선임), 부회장 남윤우. 사외이사 현인석·최승관, 상근감사 권영일.
계열회사
다산그룹 소속(상장 3개사, 비상장 36개사, 총 39개사). 연결대상 종속회사는 청도동명기차배건유한공사(중국), DMC BRASIL PARTICIPACOES LTDA(브라질), Dasan DMC Mexico(멕시코), DMC-JIZZAKH LLC(우즈베키스탄) 4개사.
주요 거래처
자동차부품 부문: 현대자동차, 기아자동차, 한국GM, 쌍용자동차, GM Global(완성차), 현대모비스·현대글로비스(1차 부품업체). HIM 사업부 전방시장: 밥캣, 인프라코아, HD산업 등 건설중장비 제조사.
신용등급
(주)이크레더블 BB (2025.09.30 평가, 2024년말 결산 기준)
Citations
- source_documents/AnnualReport_MD/다산디엠씨-사업보고서-2025.12.md (I. 회사의 개요, II. 사업의 내용, III. 재무에 관한 사항, VII. 주주에 관한 사항, VIII. 임원 및 직원, IX. 계열회사)