사업 개요
주식회사 다산디엠씨는 1998년 8월 “오픈지아이에스코리아”로 설립되어 “엔지스테크널러지”로 사명을 바꾼 뒤 2016년 7월 코스닥시장에 상장했습니다. 2021~2022년 회생절차를 거쳤고, 2023년 (주)이미지스시스템즈 흡수합병으로 택시 모빌리티 솔루션 사업에 진출했습니다. 2024년 4월 (주)다산네트웍스가 전환사채 행사로 최대주주가 되며 다산그룹에 편입되었고, 2025년 3월 HIM(중장비 전자제어장치 부품) 사업을 신규 런칭, 2025년 11월 자동차부품 제조사 (주)디엠씨를 흡수합병하며 사명을 “다산디엠씨”로 변경했습니다. 합병 결과 사업이 4개 부문(Automotive Solution, IOT, HIM, 자동차부품)으로 확장되었으며, 특히 자동차부품 부문이 전체 매출의 88.95%를 차지하는 핵심 사업으로 부상했습니다.
재무 하이라이트
연결 기준, 단위: 억 원
| 연도 | 매출 (억 원) | 영업이익 (억 원) | 순이익 (억 원, 지배지분) | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 49 | -30 | -60 | -60.5% |
| 2024 | 112 | 18 | 32 | 15.9% |
| 2025 | 1,137 | 28 | -70 | 2.4% |
2025년 매출 급증은 (주)디엠씨 흡수합병에 따른 자동차부품 부문 신규 편입 효과이며, 순이익은 합병 관련 비용 등으로 적자 전환했습니다. 기본주당순이익(연결): -215원(2025), 171원(2024), -527원(2023).
사업 부문
- Automotive Solution 사업부 — 커넥티드카·자율주행 솔루션 (매출비중 3.90%)
- IOT 사업부 — 택시 모빌리티 솔루션 (매출비중 1.52%)
- HIM 사업부 — 중장비 전자제어장치 부품 (매출비중 5.62%)
- 자동차부품 부문 — 방진고무·에어호스·웨더스트립·댐핑부쉬 (매출비중 88.95%)
주요 주주
(2025년 12월 31일 기준)
밸류체인
경영진
리스크
- 2021~2022년 회생절차 이력 및 재무구조 취약(2025년말 이익잉여금 -26,398백만원)
- 2025년 대규모 합병(디엠씨)으로 사업구조 급변, 통합 리스크
- 자동차부품 부문이 매출의 89%를 차지하는 사업 집중 리스크, 완성차 업체(현대차·기아 등) 의존
- 신용등급 BB(이크레더블, 2025.09 평가)로 상거래 신용도 제한적