DH오토리드 2025 사업보고서

핵심 수치

연결재무제표 기준 (단위: 백만 원)

항목2025년(제10기)2024년(제9기)2023년(제8기)
매출액355,590270,395235,592
영업이익(손실)21,92116,53915,775
당기순이익(손실)13,5792,299(7,546)
지배기업 소유주지분 순이익13,9432,280(7,534)
주당순이익(원)928147(596)
자산총계313,973272,246204,748
자본총계110,82597,52684,916

별도재무제표 기준 (단위: 백만 원)

항목2025년2024년2023년
매출액206,008177,652176,371
영업이익(손실)5,1617,0008,485
당기순이익(손실)10,1624,256(7,283)
  • 연결 기준 매출·영업이익·순이익 모두 3개년 연속 개선 추세이며, 2025년 연결 순이익은 흑자전환 이후 최대 규모다.
  • 연결에 포함된 회사 수는 2025년 11개사(2024년 13개사에서 태국법인 청산·중국 톈진법인 지분매각으로 2개사 감소).

주목할 변화

  • 2025년 전북 김제시로 HL사업부(자동차부품 외 부문, ㈜디에이치오토넥스) 본사 및 생산기지를 확장 이전.
  • 2025년 6월 DH Autolead (THAILAND) CO.,LTD. 청산 완료로 연결범위 제외.
  • 2025년 6월 DAYOUPLUSJIN ELECTRONICS(TIANJIN) CO.,LTD. 지분 매각으로 연결범위 제외.
  • 신용등급이 20232025년 BBB 구간에서 등락하다 2025년 8월 나이스평가정보 BB로 상향(직전 2025.06 한국신용평가 BB, 2025.05 한국기업평가 B).
  • 2026년 3월 31일 예정된 제10기 정기주주총회에서 이석근 사내이사·최연곤 사외이사 재선임, 김영식 사내이사·김남호·한종철 사외이사 신규선임 예정.

사업 부문별 요약

  • 자동차 부품부문(스티어링 휠): 2025년 제품매출 3,200억 원(수량 736.2만 개). 현대자동차·기아·한국GM에 스티어링휠 공급, 현대차그룹 국내 생산 차량 스티어링휠의 약 60% 점유(추정). 가죽사양 평균단가 상승(2024년 82,062원→2025년 86,837원) 등에 힘입어 매출 증가.
  • 자동차부품부문 외(HL사업부, ㈜디에이치오토넥스): 2025년 매출 401.7억 원(LPG BOMBE 223.8억·햅틱모터 52.9억 등). LPG 차량용 연료탱크·차량용 HAPTIC MOTOR·수소·전기차 부품 개발.
  • 신사업부문: 탄소나노 면상발열체 등 에너지 효율 제품, 매출 발생 전 개발 단계.

가이던스 및 전망

  • 2026년 국내 자동차 산업은 신차효과·교체수요·친환경차 수요 확대로 점진적 회복, 수출은 관세 불확실성 완화 시 증가 전망(회사 판단).
  • 전기차·자율주행 확산에도 스티어링휠은 대체 불가 핵심부품으로 지속 수요 예상(회사 판단).
  • 모빌리티 부품·소프트웨어 개발업, 면상발열체 난방시스템 등 신규 사업목적 추가(2024.01) — 구체적 투자 규모·시기는 미정.

리스크 요인

  • 전방산업(완성차) 경기 의존도가 높아 현대차·기아·한국GM 등 소수 고객사에 매출이 집중(현대-기아차 비중 최근 3개년 지속 하락: 2023년 62.38%→2025년 55.33%, 경쟁사 점유율 확대 추세).
  • 원재료(가죽원단·폴리올·마그네슘 등) 가격 및 환율 변동 위험, 해외 자회사(멕시코·중국·슬로바키아·베트남) 환산 손익 변동성.
  • 최근 3개년 중 2023년 별도 기준 완전자본잠식은 아니나 순손실(-75억) 기록, 이후 흑자전환.
  • 신용등급이 투기등급(BB/B) 구간에 머물러 있어 자금조달 비용 부담 가능성.
  • 신사업(모빌리티 부품·SW, 면상발열체 난방시스템)은 매출처 미확보 단계로 사업화 불확실성 존재.

Citations

  • source_documents/AnnualReport_MD/DH오토리드-사업보고서-2025.12.md — 전체