한진 2025 사업보고서
- 회사: 한진
- 보고서: 사업보고서 (2025.12), 제70기
- 접수번호: 20260316001427 (접수일 2026.03.16)
- DART 원문: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260316001427
핵심 수치
연결재무제표 기준 (단위: 억 원)
| 항목 | 2025년(70기) | 2024년(69기) | 2023년(68기) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 30,649 | 30,155 | 28,075 |
| 영업이익 | 1,122 | 1,001 | 1,225 |
| 당기순이익 | 9.8 | △3.6 | 261 |
| 자산총계 | 43,170 | 41,895 | 42,014 |
| 부채총계 | 27,937 | 26,656 | 26,618 |
| 자본총계 | 15,233 | 15,239 | 15,396 |
- 연결 매출 약 3.06조 원. 연결 영업이익률 약 3.7%.
- 연결 당기순이익은 흑자(9.8억)이나 지배주주 귀속분은 △16억 원 순손실(주당 △106원).
- 연결대상 종속회사 27개사 (전기 25개사에서 신규 설립 2개 증가: 대만·영국 Hanjin Global Logistics).
주목할 변화
- 별도 매출 23,896억 원으로 전기 대비 약 2.0% 감소. 물류(△14%)·택배(소폭 감소)는 줄고 글로벌(+29%)·에너지(+7%)가 성장.
- 글로벌사업 비중이 2023년 7.9% → 2025년 11.6%로 확대(포워딩·국제특송 강화).
- 사모펀드 ‘에이치와이케이제일호사모투자합자회사’가 지분 9.60%로 5% 이상 주주에 등장.
사업 부문별 요약
별도 재무제표 기준 (단위: 억 원)
| 부문 | 2025 매출 | 비중 | 2024 비중 | 2023 비중 |
|---|---|---|---|---|
| 택배 | 13,512 | 56.5% | 56.8% | 57.6% |
| 물류 | 5,442 | 22.8% | 26.1% | 27.0% |
| 글로벌 | 2,774 | 11.6% | 8.8% | 7.9% |
| 에너지 | 2,167 | 9.1% | 8.3% | 7.5% |
| 합계 | 23,896 | 100.0% | 100.0% | 100.0% |
가이던스 및 전망
- 인천신항 1-2단계 컨테이너 터미널 확보, 택배 Sub터미널(인천·창원) 자동화 구축(‘27년 예정), 차세대 ERP·AI 환경 구축 등 인프라 투자 지속.
- 글로벌 포워딩·이커머스 물류 네트워크 확대(해외 신규 법인 설립), 전기차 충전·태양광 등 친환경 에너지 전환 추진.
리스크 요인
- 택배 단가 정체 및 국내외 물동량 경기 민감성.
- 자본집약적 물류 인프라에 따른 높은 부채비율(약 183%)과 리스부채 부담.
- 국제 유가 변동에 따른 연료비·에너지사업 수익성 변동.
Citations
- 원문: dart_pipeline/dart_md/KOSPI/002320_한진_2025.md (I. 회사의 개요, II. 사업의 내용, III. 재무에 관한 사항 §1 요약재무정보·§6 배당, VII. 주주에 관한 사항, VIII. 임원 및 직원)