매출은 전년 대비 4.1% 증가한 1조 2,007억 원을 기록했으나, 영업이익은 5.9% 감소한 484억 원.
순이익은 전년 대비 25.3% 감소(619억→463억 원) — 별도기준 순이익도 507억 원으로 전년(718억 원) 대비 감소.
지역별로는 한국 매출 7,613억 원(비중 63.4%)이 여전히 최대, 중국 968억 원(8.1%), 기타(미국·유럽·인도·베트남 등) 5,868억 원(48.9%, 내부거래 조정 전).
순차입금이 마이너스(순현금) 상태 지속 — 차입금총계 165억 원 대비 현금성자산 1,542억 원으로 재무 건전성 양호.
2025년 한국 ESG대상 중견부문 ESG 대상, 에코바디스 플래티넘 인증 등 ESG 관련 수상 다수.
사업 부문별 요약
자동차 도어 시스템(Door Moving System): DOOR MODULE(23.8%), LATCH ASS’Y(26.7%), HINGE ASS’Y(16.2%), 기타(Active Hood Lift System 등, 33.3%)로 구성된 단일 사업(자동차부품) 부문. 현대·기아·KGM·르노코리아 등 국내 완성차업체와 GM·PSA·OPEL·KEIKERT·닛산·포드·BMW 등 해외 완성차업체에 공급.
가이던스 및 전망
별도 수주 관리 없이 완성차업체 생산계획에 연동되는 OEM 공급 구조.
북미 전기차 시장 대응을 위한 PHA Georgia, LLC 설립(2022), PHA India Pune 공장 신설(2024) 등 해외 생산기지 확장 지속.