핵심 수치

연결 기준(제53기, 2025년)

구분	2025년(53기)	2024년(52기)	2023년(51기)
매출액	5,864억 원	5,639억 원	5,429억 원
영업이익	198억 원	200억 원	235억 원
당기순이익	181억 원	73억 원	154억 원

별도 기준(제53기, 2025년)

구분	2025년	2024년	2023년
매출액	1,877억 원	1,916억 원	2,336억 원
영업이익	12.8억 원	6.0억 원	60.3억 원
당기순이익	59.6억 원	30.9억 원	131.0억 원

연결 매출은 전년 대비 4.0% 증가, 별도 매출은 전년 대비 2.1% 감소 — 해외 종속법인 매출 비중 확대 추세.
연구개발비(연결) 246억 원, 매출액 대비 4.20% (전년 4.08%).

주목할 변화

2025년 12월, 종속회사 삼하인파극기차부건유한공사(중국) 지분 100% 처분 — 연결대상 종속회사 수 10개→9개로 감소.
2025년 7월, INFAC POLAND Sp. z o.o. 유상증자 실시(폴란드 생산법인 증설 대응 추정).
대표이사 2인 체제(최웅선 부회장, 최장돈 사장) 유지, 최오길 회장이 최대주주(20.00%) 겸 이사회 의장.
미등기임원 상무이사 윤정민 신규 입사, 상무이사 김영만·김우권 퇴직.

사업 부문별 요약

주요 제품: 콘트롤 케이블류, 전자식 파킹 브레이크(EPB), 액추에이터류, 밸브류, 혼(경적)·전자혼, 친환경차용 전력 전자 PCB Assembly.

연결 매출 중 국내 (주)인팩 32.0%, 인팩일렉스 32.1%, INFAC India 15.2%, INFAC Vina 14.7%, INFAC Automotive Mexico 8.8% 등 해외 생산법인 비중이 높음(연결조정 후 기준 재계산 필요).

가이던스 및 전망

친환경·전동화 부품(EPB, 전력 전자 PCB 등) 중심으로 신규 고객사 확보 및 해외 생산 확대를 지속 추진.
국내외 완성차 생산량 변동에 매출이 연동되나, 전동화 부품 수주 확대로 변동성 완화를 추구.

리스크 요인

완성차 업체(현대차·기아·GM 등) 생산량 변동에 따른 매출 민감도.
해외 다수 계열사(인도·베트남·멕시코·폴란드·중국)에 대한 채무보증 제공(합계 기말 잔액 약 2,664억 원) — 환율·신용 리스크.
원재료(PVC, PCB 소재 등) 가격 변동.

Citations

인팩 2025년 사업보고서(제53기), source_documents/AnnualReport_MD/인팩-사업보고서-2025.12.md