핵심 수치
| 항목 | 금액 (억 원) | 전년 대비 |
|---|---|---|
| 매출 (연결) | 803.6 | -9.1% (895.4→803.6) |
| 영업이익 (연결) | 9.6 | -82.6% (55.2→9.6) |
| 순이익 (연결, 지배기업 소유주지분) | 7.4 | -83.5% (44.9→7.4) |
| 영업이익률 | 1.2% | 전년 6.2%에서 하락 |
주목할 변화
- 2025년(제20기) 매출·영업이익·순이익 모두 전년(제19기) 대비 대폭 감소. 매출 803.6억원(전년 895.4억원), 영업이익 9.6억원(전년 55.2억원)으로 수익성 크게 악화.
- 단일 사업부문(머플러 제조) 체제 지속. 주요 매출처는 한국GM(574.3억원, 매출 비중 약 71%), 르노코리아(122.1억원), 닛산트레이딩(61.1억원), 상하이지엠(4.6억원) 순.
- 종속회사 DH2에너지㈜ 유상증자에 임직원 등이 참여하며 지배기업(디젠스)의 지분율이 100%→88%로 감소.
- 신용등급 NICE평가정보 BB0 (2025.04.02 평가, 유효기간 2026.04) — 상거래 신용능력 보통 등급.
- 제20기 정기주주총회(2026.03.26)에서 정관 일부 변경(이사 수 4명→3명, ‘사외이사’→‘독립이사’ 명칭 변경 등 상법 개정 반영) 안건 상정 예정. 임기만료되는 이기웅 사내이사는 미등기임원으로 전환 예정.
사업 부문별 요약
- 배기시스템(머플러) 제조: 자동차 배기계시스템의 핵심 구성품인 소음기(Muffler) 전문 제조. 단일 사업부문으로 운영되며 한국GM을 최대 매출처로 하는 완성차 부품 공급 구조.
가이던스 및 전망
별도 가이던스 공시 없음. 완성차 업체 생산계획에 연동되는 수주 기반 매출 구조로, 차종별 평균 5개년 확정 매출이 발생하여 국내외 자동차 시장 변동에 상대적으로 덜 민감한 안정적 영업환경으로 평가됨.