대한해운 탱커선

사업 내용

탱커선을 이용해 원유·석유제품 등을 해상운송하는 부문이다. 발전 및 연료용 원유를 주로 수송하며, 2024~2025년 초대형 원유운반선(VLCC) 다수를 매각하면서 사업 규모가 축소되었다.

연결 기준 (단위: 억 원)

연도	매출 (억 원)	영업이익 (억 원)	영업이익률	전사 매출 비중
2025년(제59기)	530	185	34.9%	4%
2024년(제58기)	1,278	—	—	7%
2023년(제57기)	1,366	—	—	10%

2025년 매출 530억으로 전년(1,278억) 대비 58% 급감. VLCC 매각(2024년 초대형 원유운반선 4척 양도 등)에 따른 선대 축소가 주 요인.
다만 운임 단가는 상승(14.66 USD/MT, 전년 12.17)해 영업이익률은 34.9%로 높은 수준 유지.

원유·제품 탱커 시장은 SK해운·현대상선 계열·글로벌 선사들이 경쟁하는 시황 민감 영역. 대한해운은 VLCC 매각으로 탱커 비중을 축소하고 벌크선·LNG선 중심으로 포트폴리오를 재편 중이다.