대한해운 LNG선

사업 내용

LNG선을 이용해 천연가스(LNG)를 해상운송하는 부문으로, 주로 종속회사 대한해운엘엔지㈜(지분 100%)를 통해 운영된다. 한국가스공사와의 장기운송계약(LTC)을 중심으로 안정적·고수익 구조를 갖추며, 글로벌 에너지 기업 Shell과 LNG선 4척, FUELNG와 LNG 벙커링선 1척에 대한 장기대선계약도 보유한다. LNG 벙커링선 사업으로도 영역을 확장 중이다.

매출 및 수익성 추이

연결 기준 (단위: 억 원)

연도	매출 (억 원)	영업이익 (억 원)	영업이익률	전사 매출 비중
2025년(제59기)	3,218	915	28.4%	25%
2024년(제58기)	3,667	—	—	21%
2023년(제57기)	3,559	—	—	25%

• 2025년 매출 3,218억, 영업이익 915억으로 영업이익률 28.4% — 전 부문 중 수익성 최고.
• LNG선 가중평균 운임 30.08 USD/MT(2025), 27.70(2024)로 벌크·탱커 대비 운임 단가 높음.

주요 제품·서비스

• 천연가스(LNG) 해상운송 (한국가스공사 8척 장기운송계약)
• LNG 벙커링선 운영 (18,000 CBM급, 장기대선)
• Shell 대상 LNG선 4척 장기대선

경쟁 현황

국내 LNG 수송 시장은 한국가스공사 발주 물량을 중심으로 현대LNG해운·SK해운·팬오션·대한해운엘엔지 등이 경쟁. 대한해운은 한국가스공사와 합작법인 KLBV1 S.A.(지분 60%, 공동지배)를 설립하는 등 가스공사와 긴밀한 관계를 유지하고 있다.

KPI

• LNG선 생산능력(최대수송능력) 2025년 8,627천 MT (전년 9,549천 MT).
• 한국가스공사 장기운송계약 8척, Shell 장기대선 4척, FUELNG 벙커링선 1척.

Citations

• 대한해운 2025 사업보고서 — II.사업의 내용 1.개요·2.주요 제품 및 서비스·4.매출 및 수주상황, I.회사의 개요(종속기업 대한해운엘엔지)