사업 내용

HD한국조선해양의 핵심 부문으로, 연결 매출의 83.6%를 차지한다. 원유운반선·컨테이너선·정유제품운반선·LNG선·LPG선 등 일반상선과 고부가가치 가스선, 최신예 함정, 수소·암모니아 추진운반선을 건조한다. 막대한 설비투자가 필요한 자본집약적 장치산업으로, 전방산업인 해운업 및 후방산업인 철강·기계산업과 밀접한 상관관계를 갖는다.

대상 회사: HD현대중공업, HD현대삼호, HD현대이엔티, HD현대엠엔에스, HD Hyundai-Vietnam Shipbuilding, HD Hyundai Heavy Industries Philippines. 2025년 12월 HD현대미포가 HD현대중공업에 흡수합병되며 그 조선 사업이 통합되었다.

매출 및 수익성 추이

연결 기준 (단위: 억 원)

연도매출 (억 원)전사 매출 비중
2025250,36583.6%
  • 2025년 매출 25조 364억(내부거래 제거 후). 부문별 영업이익은 보고서에 별도 미공시.

주요 제품·서비스

  • 원유운반선(VLCC 320,000 DWT 등), 정유제품운반선, 컨테이너선(23,000 TEU 등), 벌크선
  • LNG선(174,000 CBM), LPG선(91,000/45,000 CBM) — 고부가가치 가스선
  • 군함(최신예 함정), 수소·암모니아 추진운반선(개발 중)

경쟁 현황

  • 글로벌 조선 빅3 중 하나로, 한국(HD현대·삼성중공업·한화오션)과 중국 조선소가 경쟁.
  • 친환경 연료 엔진·가스선 등 고부가가치 선종에서 기술 우위. 미국의 중국 조선업 제재로 국내 조선소 반사이익.
  • 2025년 글로벌 신조 발주는 전년 대비 약 50% 감소했으나, 고선가 수주잔량으로 매출 안정.

KPI

  • 매출 비중 83.6%, 신조선가지수 185포인트(2025, 고선가 기조 유지).
  • 친환경 엔진 수주 비중 65% 이상(엔진기계 부문 연계).

Citations