한국타이어앤테크놀로지
사업 개요
한국타이어앤테크놀로지㈜(舊 한국타이어㈜, 영문 HANKOOK TIRE & TECHNOLOGY CO., LTD.)는 2012년 9월 1일 한국타이어월드와이드㈜(現 한국앤컴퍼니)의 타이어 부문이 인적분할되어 설립된 법인으로, 같은 해 10월 4일 유가증권시장(KOSPI)에 상장했다. 본사는 경기도 성남시 분당구 판교로 286.
당사는 크게 3개 사업으로 구성된 글로벌 자동차부품 기업이다.
- 타이어 부문: 승용차·트럭·버스·산업차량용 타이어 제조·판매. HANKOOK VENTUS·Dynapro·OPTIMO·Aurora·Laufenn·niON 등 브랜드로 국내 시장점유율 1위, Global Top 10 수준을 유지.
- 자동차 열관리시스템 부문: 2025년 중 종속회사로 신규 편입된 한온시스템㈜을 통해 영위. HVAC(에어컨)·파워트레인 쿨링(PTC)·컴프레서(COMP)·플루이드 트랜스포트(FT)·유압제어장치(E&FP) 등 자동차 공조 부품을 아시아·미주·유럽 3대 권역에서 생산·판매.
- 기타 부문: 일반기계(타이어 제조설비), 금형(MOLD&CTR), 프로토타입(모델솔루션 등을 통한 Design·Functional 프로토타입, QDM, TSB).
2025년 1월 3일 한온시스템이 한국앤컴퍼니 그룹에 편입되며 당사의 연결대상 종속회사가 기초 73개사에서 기말 119개사로 급증(신규연결 46개사, 대부분 한온시스템 해외 자회사)했다. 이에 따라 2025년 연결 매출이 전년 대비 2.25배 증가했으나, 이는 실질적 유기적 성장이 아닌 연결 범위 확대 효과이다.
재무 하이라이트
연결재무제표 (단위: 억 원)
| 항목 | 2025년(제14기) | 2024년(제13기) | 2023년(제12기) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 212,023 | 94,119 | 89,396 |
| 영업이익 | 18,411 | 17,623 | 13,279 |
| 영업이익률 | 8.7% | 18.7% | 14.9% |
| 당기순이익 | 9,716 | 11,311 | 7,288 |
별도재무제표 (단위: 억 원)
| 항목 | 2025년 | 2024년 | 2023년 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 36,484 | 32,986 | 30,250 |
| 영업이익 | 1,625 | 1,371 | 244 |
| 당기순이익 | 9,908 | 7,389 | 6,717 |
- 2025년 연결 매출 급증은 한온시스템㈜ 신규 연결 편입 효과. 별도(단독) 기준 타이어 매출은 완만한 성장세(2024년 대비 +10.6%).
- 자기주식 1,886,316주 보유(지분율 1.52%).
- 신용등급: 회사채 AA(한국기업평가·한국신용평가·나이스신용평가, 2025.6 정기), 기업어음 A1. 해외 Moody’s Baa2(2025.9.15). 상세는 한국타이어앤테크놀로지 신용등급 참조.
사업 부문
- 한국타이어앤테크놀로지 타이어부문 — 연결 매출 비중 약 48.7%(10조 3,186억 원, 기타 제조기계·금형 매출 포함 기준)
- 한국타이어앤테크놀로지 자동차열관리시스템부문 — 연결 매출 비중 약 51.3%(10조 8,837억 원, 한온시스템㈜)
주요 제품·서비스
- 타이어 — 승용차·트럭·버스·산업차량용, 매출 비중 96.9%(타이어부문 내)
- 자동차 열관리시스템 — HVAC·PTC·COMP·FT·E&FP, 아시아 53.4%·미주 29.1%·유럽 52.7%(내부거래 조정 전 비중)
주요 주주
(기준일 2025.12.31, 발행주식총수 123,875,069주)
| 주주 | 지분율 | 관계 |
|---|---|---|
| 한국앤컴퍼니 | 30.67% (유효지분율 31.15%) | 최대주주 |
| 조현범 | 7.73% | 발행회사임원 (한국앤컴퍼니 최대주주 본인) |
| 국민연금 | 7.86% | 5% 이상 주주 |
| Pzena Investment Management, LLC | 6.21% | 5% 이상 주주(2025.10.02 기준) |
| 조희경 | 2.69% | 기타(오너 친인척) |
| 조현식 | 0.65% | 계열사 임원(오너 친인척) |
| 최대주주 및 특수관계인 합계 | 43.19% | — |
- 최대주주 한국앤컴퍼니의 대표이사(조현범)는 2026.2.20 일신상 사유로 사임(지분·최대주주 지위는 유지).
- 극동유화 주주로서 당사가 보유한 지분(9.98%)은 한국타이어앤테크놀로지(주주 페이지) 참조.
밸류체인
경영진
(기준일: 2025.3.26 정기주총 이후, 이사회 사내이사 3인·사외이사 5인)
- 안종선 — 공동대표이사 사장 (경영혁신본부장 겸임, 前 한국앤컴퍼니 대표이사)
- 이상훈(한국타이어앤테크놀로지) — 공동대표이사 사장 (마케팅본부장 겸임)
- 박정수(한국타이어앤테크놀로지) — 사내이사, 재무회계부문장 (한국앤컴퍼니 재무기획실장 겸임)
- 사외이사: 김종갑(이사회 의장), 강영재, 문두철, 한성권(보상위원회 위원장), 김정연
- 박정호
- 이수일
- 조현범
리스크
- 연결 범위 확대에 따른 수익성 희석: 한온시스템 편입으로 연결 영업이익률이 2024년 18.7%→2025년 8.7%로 급락. 통합 시너지 실현 여부가 향후 관건.
- 고객 집중(자동차 열관리시스템 부문): 현대자동차(21.4%)·현대모비스(19.3%)·FORD(12.5%) 3사 합산 53.2%. 완성차 수요·OEM 발주 변동에 민감.
- 지배구조 리스크: 최대주주 한국앤컴퍼니의 대표이사 조현범 회장 2026.2.20 사임. 오너일가 지분 분산(조현식·조희원·조희경 등)에 따른 과거 경영권 분쟁 이력.
- 환율·해외 생산기지 리스크: 튀르키예 초인플레이션 경제 재무보고 적용 효과, 47개 해외 법인 운영에 따른 다국가 환율 노출.
- 비지배지분 변동: 2025.12.30 한온시스템 주주배정 유상증자 참여 과정에서 지배지분율이 54.77%→51.07%로 하락.
Citations
- 한국타이어앤테크놀로지 2025 사업보고서
- SIMPAC 2025 사업보고서 (SIMPAC 산업기계 부문 주거래처로 언급)
- 다이나믹디자인 2025 사업보고서