주요 공급사

품목공급사매입 비중(2025)비고
고무류평화씨엠비 외34.4%계열사
비철금속류영강금속 외23.3%
철금속류평화기공 외27.2%계열사
수지대양산업 외7.6%
화학약품류비알씨 외3.5%
섬유류선영통상 외1.8%
상품(완제품)이노알앤씨 외-매입금액 1,010억 원

원재료 매입 총액 3,941억 원(2025). 계열사(평화씨엠비·평화기공)로부터의 원재료·상품 사급거래는 순액 처리됩니다.

주요 고객사

고객 유형고객사비고
완성차 OEM(내수)현대자동차, 기아자동차, 한국GM, KG모빌리티개발단계 사전계약 기반
OEM·1차 부품업체현대모비스, 현대글로비스로컬판매·OEM판매
해외 판매법인[Pyung Hwa America](/companies/Pyung Hwa America)미국 도매법인(현지 생산 없음)
해외 생산·판매중국·인도 소재 자회사천진평화기차배건유한공사 등

수출 비중 약 51%(Local수출 포함, 2025).

협상력 분석

공급사 협상력: 원재료(고무·비철금속·철금속) 다수가 범용 원자재 시장에서 조달되어 가격 변동 리스크가 있으나 복수 공급처 확보. 다만 고무류·철금속류는 계열사(평화씨엠비·평화기공) 의존도가 높아 그룹 내부거래 성격.

고객사 협상력: 현대차·기아차 등 소수 완성차 메이커에 대한 매출 의존도가 높아 고객 협상력이 우위에 있는 전형적 자동차부품 1차 협력사 구조. 개발단계부터 사전계약을 통해 장기 공급관계를 형성해 안정성은 있으나 가격 인하 압력에 노출.

Citations