주요 공급사
| 품목 | 공급사 | 의존도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 주원료 | 국내 매입(구체적 업체명 미확인) | 중간 | 2025년 매입액 65.93억 원, 전량 국내 조달 |
| oil | 국내 매입(구체적 업체명 미확인) | 중간 | 2025년 매입액 71.75억 원 |
| 충진재 | 국내 매입(구체적 업체명 미확인) | 낮음 | 2025년 매입액 5.74억 원 |
| 첨가제 | 국내 매입(구체적 업체명 미확인) | 중간 | 2025년 매입액 34.63억 원, 단가 급등(kg당 8,128원→11,006원) |
원재료는 일반적으로 시장에서 매입 가능한 품목으로 회사는 안정적 공급이 가능하다고 서술.
주요 고객사
| 고객 유형 | 고객사 | 매출 비중 | 비고 |
|---|---|---|---|
| B2B(자동차내장 소재) | DW사 | 22.9% (부문 내) | 2025년 매출 70.90억 원, 회사명 코드 표기로 실명 미확인 |
| B2B(자동차내장 소재) | S사 | 9.4% (부문 내) | 2025년 매출 29.27억 원, 회사명 코드 표기로 실명 미확인 |
| B2B(자동차내장 소재) | SN사 | 6.4% (부문 내) | 2025년 매출 19.82억 원 |
| B2B(자동차내장 소재) | DU사 | 2.5% (부문 내) | 2025년 매출 7.64억 원 |
| B2B(자동차내장 소재) | SL사 | 1.2% (부문 내) | 2025년 매출 3.67억 원 |
주요 매출처가 보고서 원문에서 익명 코드로만 공개되어 실제 법인 stub 생성이 불가능함(미확인). 실명 확인 시 companies stub 추가 필요.
협상력 분석
공급사 협상력: 원재료가 범용 시장 조달품이라 특정 공급사 의존도는 낮은 것으로 서술되나, 첨가제 단가 급등으로 원가 압박 요인 존재.
고객사 협상력: 자동차내장 소재 부문 매출이 소수 완성차·부품사(코드명 DW사 등)에 집중되어 있어 고객 의존도가 상당한 것으로 추정.