주요 공급사
| 품목 | 공급사 | 의존도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 알루미늄 스크랩(원재료) | 해외 수입처(다수, 미상세) | 높음 | 원재료의 60~65%를 해외에서 조달, USD 결제 |
| 운전자금대출/리스 | 현대커머셜 | 중간 | 삼보오토 운전자금대출·ABL·금융리스 거래처 |
주요 고객사
| 고객 유형 | 고객사 | 매출 비중 | 비고 |
|---|---|---|---|
| B2B (자동차부품) | 현대트랜시스 | 자동차부품 부문 주요 매출처 | 클러치·감속기 부품(센터서포트, eM/eS HSG 감속기 case) 공급 |
| B2B (알루미늄합금) | 자동차부품·전자·철강업계(불특정 다수) | 알루미늄합금 부문 매출의 대부분 | 개별 매출처 미상세 |
협상력 분석
공급사 협상력: 알루미늄 스크랩은 국내 발생량이 수요 대비 부족해 수입 비중이 높고, 국제 시세(LME)·환율에 연동되어 공급사 측 협상력이 상대적으로 높다.
고객사 협상력: 자동차부품 부문은 현대트랜시스(현대차그룹 계열)에 대한 의존도가 높아 완성차그룹의 발주·단가 정책에 영향을 받는 구조. 알루미늄합금 부문은 매출처가 분산되어 있어 고객 집중 리스크는 상대적으로 낮다.