주요 공급사

  • BMW — BMW·MINI 브랜드 완성차 공급(수입 딜러 계약). 도이치모터스 본사 및 (주)도이치아우토 등이 국내 판매.
  • Porsche(포르쉐) — 수원 Porsche 전시장·서비스팩토리 등 딜러망 운영(사업보고서 내 브랜드 시설명으로 확인, 별도 법인 stub 미생성).

주요 고객사

  • 개인·법인 자동차 구매 고객 — 최종 소비자 대상 판매로 특정 기업 고객 식별 불가.
  • 도이치파이낸셜 이용 고객 — 할부·리스 금융 이용 차량 구매자.

협상력 분석

  • 공급사 집중도: BMW·MINI·Porsche 등 소수 프리미엄 브랜드 본사에 대한 딜러 계약 의존도가 높아 브랜드 본사와의 협상력은 제한적. 브랜드사의 딜러망 정책 변경이 실적에 직접적 영향을 미칠 수 있음.
  • 고객 분산: 최종 소비자 대상 B2C 판매 구조로 고객 집중 리스크는 낮음.
  • 계열 내 수직계열화: 부동산(도이치오토월드)·금융(도이치파이낸셜) 계열사를 통해 판매-금융-부동산을 내부화한 수직계열 구조로 유통 마진 및 고객 락인 효과 확보.

Citations