주요 공급사
| 품목 | 공급사 | 의존도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 마그네슘 소재 | 미상(비명시) | 중간 | 마그네슘 다이캐스팅 경량화 부품 원재료 |
| 전자부품·반도체 | 미상(비명시) | 중간 | ECU·센서·컨버터 등 전자제어 부품 원재료 |
주요 고객사
| 고객 유형 | 고객사 | 매출 비중 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 완성차 OEM | 현대자동차 | 38.4%(별도 기준, 소주모베이스전자과기유한공사 등 제외 자회사별 상이) | Smart Key·BCM·PSM·무선충전기 등 공급 |
| 완성차 OEM | 기아 | 28.7%(별도 기준) | 동일 제품군 공급 |
| 지주·계열 | 모베이스 | 최대주주(46.45%) | 지배기업, 자동차부품 사업부문의 핵심 자회사 |
협상력 분석
공급사 협상력: 원재료 세부 공급사는 사업보고서에 개별 명시되지 않아 미확인. 전자부품·마그네슘 소재 등은 범용 자재로 대체 가능성이 상대적으로 높은 편으로 추정.
고객사 협상력: 현대차·기아 등 완성차 대기업向 매출 의존도가 매우 높아(양사 합산 별도 매출의 약 67%) 고객 집중 리스크가 크다. 완성차 업체의 발주·가격 정책에 대한 협상력이 제한적이며, 전기차 전환에 따른 BMM·BMS 등 신제품 수주로 고객사 내 제품 포트폴리오 확대를 추진 중이다.