주요 공급사
| 품목 | 공급사 | 의존도 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 조립재(시트 부품) | 미상(개별 협력사 비공개) | 높음 | 매입액의 89.8% 비중 |
| 후렘재(시트 프레임) | 미상 | 중간 | 매입액의 4.8% 비중 |
| 화공재 | 미상 | 중간 | 매입액의 5.4% 비중 |
| 철판(원자재) | 미상 | 중간 | 후렘재·조립재 원료 |
주요 고객사
| 고객 유형 | 고객사 | 매출 비중 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 완성차 OEM(내수) | 기아 | 86.6%(한국 매출 기준) | 카니발·니로·스토닉·모닝 등 시트 공급 |
| 완성차 OEM(해외) | 기아 중국·러시아·베트남 현지 생산 대응 | 13.4% | 대원산업 해외 생산법인 경유 |
협상력 분석
공급사 협상력: 낮음~중간 — 원재료(철판 등)는 범용 소재로 다수 공급사 확보 가능하나, 조립재 등 특화 부품은 소수 협력사에 의존.
고객사 협상력: 매우 높음 — 국내 매출의 절대 다수가 기아(주) 단일 고객사에 집중되어 있어 고객 협상력이 매우 크며, 완성차 업체의 발주·단가 정책에 실적이 직접 연동되는 구조.