핵심 수치
제48기(2025.01.01~2025.12.31) 연결 기준:
| 항목 | 제48기(2025) | 제47기(2024) | 제46기(2023) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 3,679억 원 | 3,269억 원 | 3,075억 원 |
| 영업이익 | 123억 원 | 109억 원 | 154억 원 |
| 당기순이익 | 118억 원 | 129억 원 | 131억 원 |
별도 기준: 매출액 3,539억 원, 영업이익 193억 원, 당기순이익 199억 원.
자본금 76.7억 원(15,340,000주). 2025년 11월 27일 자기주식 395,322주를 교환대상으로 하는 교환사채를 발행함.
주목할 변화
- 연결 매출·영업이익은 전기 대비 증가(매출 +12.5%, 영업이익 +13.2%)했으나 순이익은 소폭 감소(당기 118억 원 vs 전기 129억 원).
- 별도 기준 영업이익률(약 5.5%)이 연결 기준(약 3.3%)보다 높음 — 해외 종속기업(특히 HDI AMERICA INC) 적자가 연결 실적을 저하시키는 구조.
- 중국 황화현공기차부건유한공사는 2024년 8월 매각 완료, 연결 범위에서 제외됨.
- HDI AMERICA INC(미국법인, 2021년 7월 설립)은 매출 급증(5.67억→186억 원)했으나 영업손실 확대(-40억→-67억 원), 자본잠식 상태(자본계 -139억 원).
사업 부문별 요약
자동차 시트류 부품(시트패드, 암레스트, 헤드레스트, 사이드패드) 제조·판매 단일 사업.
| 제품 | 개발연도 | 매출액(백만원, 2025) | 비중 |
|---|---|---|---|
| 시트패드 | 1969년 | 97,348 | 26.46% |
| 사이드패드 외 | 2003년 | 77,968 | 21.19% |
주요 매출처(2025년, 백만원): 현대자동차 90,082 / 리어코리아 74,110 / 애디언트코리아 48,397 / 현대엠시트 1,863 / 기타 153,460.
가이던스 및 전망
완성차 시장(현대차·기아 국내 점유율 약 83%)에 연동. 최종 수요처는 현대차·기아. 시트패드·암레스트·헤드레스트 분야 높은 시장 점유율을 장기간 유지 중이라고 자평.
리스크 요인
- 원자재(우레탄 등) 가격 변동
- 완성차 업체와의 원가 협상력 열위 가능성
- 해외 종속기업(HDI AMERICA INC) 실적 부진 및 자본잠식
- 자동차 산업 경기 민감도
Citations
- 원본: source_documents/AnnualReport_MD/현대공업-사업보고서-2025.12.md