핵심 수치 (연결, 단위: 백만원)
| 구분 | 2023(제25기) | 2024(제26기) | 2025(제27기) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 306,840 | 294,708 | 390,691 |
| 영업이익(손실) | 2,894 | (48,748) | 1,398 |
| 당기순이익(손실, 지배기업) | (3,648) | (63,670) | 964 |
| 연구개발비/매출액 비율 | 4.60% | 5.00% | 2.90% |
2025년 매출은 전년 대비 32.6% 증가했고 영업이익·당기순이익 모두 흑자 전환했다. 2024년의 대규모 적자는 2차전지 업황 부진에 따른 실적 악화 및 자회사 관련 손상차손(종속기업투자 손상 173억원)이 주요 원인이었다.
주목할 변화
- 피앤이시스템즈 흡수합병(2025.12.05): 충전인프라 사업을 영위하던 자회사(舊 지분 99.58%)를 무증자 방식 소규모 합병으로 완전 흡수, 종속기업에서 제외. 합병 관련 영업권이 인식됨.
- 이사진 변경: 2025.03.26 정기주총에서 사내이사 김지만 신규 선임(정용욱 사임). 대표이사 이기채, 사내이사 조남성, 사외이사 이병국 체제 유지.
- 베트남 법인 신규 취득: WONIK PNE VIETNAM CO.,LTD 지분 100% 신규 취득, 연결 대상 편입.
- 최대주주는 원익홀딩스(지분 31.05%)로 원익그룹 계열사이며, 원익 → 원익홀딩스 → 원익피앤이로 이어지는 출자 구조.
사업 부문별 요약
- 2차전지장비: 2차전지 조립·화성(활성화) 공정 자동화 장비, R&D장비, Degassing 설비. 매출 비중 최대(연결 매출의 약 80% 이상 추정).
- 전원공급장치: 발전소용 여자시스템(PCR)·가스터빈 기동장치·산업용 정류기. 매출 비중 약 2.8%(별도 기준).
- 조립사업부: 2차전지 자동화·Degassing 관련 조립 공정.
- 충전인프라: 전기자동차 충전 인프라 시스템(舊 피앤이시스템즈 사업, 2025년 합병으로 내재화).
- 기타부문: 부동산 임대관리 등.
가이던스 및 전망
- 2차전지 생산공정 시장의 지속 성장을 전제로 조립·화성공정, 자동화라인의 턴키 수주 경쟁력 강화를 추진.
- 배터리 재활용(고속 방전기), 2차전지 서비스업(평가·서비스) 등 신사업 검토 단계.
- 북미향 180kW급 급속충전기 등 해외시장 대응 제품 개발 지속.
리스크 요인
- 수주기반 사업 특성상 경쟁 입찰에 따른 수익성 변동성 큼(2024년 대규모 적자 전례).
- 2차전지 업황(전기차 캐즘) 민감도 높음.
- 종속기업(해외법인 등) 손상차손 인식 이력 있음(2024년 17,362백만원).
- 신사업(2차전지 평가·서비스업)은 시장 규모 예측이 어려워 수익모델 미확정.