핵심 수치 (연결 기준)
| 항목 | 금액 (억 원) | 전년 대비 |
|---|---|---|
| 매출 | 754.5 | -11.1% |
| 영업이익 | 44.1 | -32.2% |
| 순이익(지배) | 34.7 | -43.0% |
| 영업이익률 | 5.84% | -1.83%p |
주목할 변화
- 전기차 캐즘(수요 정체) 영향으로 매출·영업이익 모두 전년 대비 감소
- 2026.01.26 최대주주 마점래 장내매수로 지분율 46.91%→46.99%로 소폭 확대
- 2025.03.26 정기주총에서 한태규 감사 신규 선임(문탑승 감사 임기만료)
- 이차전지 검사장비 및 소프트웨어 제조업을 정관상 사업목적에 추가(2025.03.26)
- ESS용 배터리 수요 증가 및 LFP 라인 전환 수요를 신규 성장동력으로 언급
사업 부문별 요약
- 이차전지 제조장비: Tab Welding(49.1%)·Jelly Roll Insert(16.4%)·Can Cap Welding(18.3%)·기타(15.5%)로 구성, 전체 매출의 99.4% 차지
- 자동차 부품 제조장비: EGR Valve/Cooler, Brake Hose 조립·검사 장비, 매출 비중 0.55%로 미미
가이던스 및 전망
북미 AI데이터센터 확충에 따른 ESS용 배터리 수요 증가, 2026년부터 EV용(삼원계) 라인의 LFP 전환 수요, 향후 전고체 배터리 양산 대응을 통한 지속 성장을 기대한다고 밝힘.
리스크 요인
- 주요 매출처(S사=삼성SDI) 편중도 90.32%로 매우 높은 고객 집중 리스크
- 전기차 시장 캐즘에 따른 전방산업 수요 위축
Citations
- 원본:
AnnualReport_MD/엠오티-사업보고서-2025.12.md - 기업 페이지