핵심 수치
| 항목 | 금액 (억 원) | 전년 대비 |
|---|
| 매출 | 1,954.1 | -8.27% |
| 영업이익 | 5.8 | -92.1% (73.3 → 5.8) |
| 순이익 | 17.2 | 흑자 전환 (-5.7 → 17.2) |
| 영업이익률 | 0.3% | -3.1%p |
- 제품 생산량 61,833톤 (전기 64,690톤, -4.42%)
- 자산총계 2,190억 / 부채총계 1,997억 / 자본총계 193억 (2025.12.31)
- 주당순이익 22원 (전기 -7원)
주목할 변화
- 순이익 흑자 전환: 영업이익은 5.8억 원으로 급감했으나, 기타이익(135.9억) 및 법인세수익 등으로 당기순이익 17.2억 원 흑자 전환.
- 최대주주 변경: 2025년 7월 17일 (주)세연아이엠 → 대표이사 장세훈으로 최대주주 변경 (세연아이엠 주식 전량 취득).
- 매출 감소세 지속: 2023년 2,417억 → 2024년 2,130억 → 2025년 1,954억으로 3년 연속 감소.
- 차입구조 변화: 장기차입금이 단기/유동성장기부채로 이동 (장기차입금 173억 → 0억, 유동성 장기부채 55억 → 222억).
사업 부문별 요약
- 자동차부품 (매출 비중 91.89%): 자동차용 주철 주물 소재·완성가공부품. 내수 99,711백만 / 수출 95,695백만. 전량 수주 판매.
- 상품 (8.10%): 엔진소재 등 자동차부품 상품 매출.
- 기타 (0.01%): 원자재(고철 등).
가이던스 및 전망
- 가공설비 투자 확대를 통한 소재→완성품 고부가가치화로 수익성 개선 추진.
- 수출물량 확보(내수 48% / 수출 52% 목표)를 통한 국내 시황 변동 대응.
- 세계시장 대응 고급제품 개발로 수출 점유율 확대 추진.
리스크 요인
- 완성차업체 수요·생산에 절대 의존하는 중간재 산업 특성.
- 누적 결손금 827억 원, 단기차입금 1,073억 원 등 높은 재무 부담.
- 선철·고철 등 원자재 가격 및 환율(USD·EUR) 변동 리스크.
- 신용등급 B- (NICE평가정보, 2024.04.25) 투기등급 수준.
Citations
- 원본:
dart_pipeline/dart_md/KOSPI/005030_부산주공_2025.md (DART 접수번호 20260319000808, 2026-03-19 공시)
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