핵심 수치

연결 기준(제49기, 2025.01.01~2025.12.31):

구분제49기(2025)제48기(2024)제47기(2023)
매출액1조 7,381억원1조 8,833억원1조 8,759억원
영업이익320억원823억원2,773억원
당기순이익(지배주주)124억원1,685억원1,242억원
기본주당이익38원520원383원
  • 자본총계(연결): 1,149억원 (2025.12.31 기준, 전년 1,017억원)
  • 자본금: 162.8억원 (액면가 500원, 발행주식 32,564,980주, 자기주식 137,400주)
  • 배당: 주당 60원 현금배당(액면가 10%) 예정 — 2026년 4월 지급

주목할 변화

  • 사명 변경: 2025.04 덕양산업 → 디와이덕양(주)으로 사명 변경. 종속법인 DUCKYANG AMERICA INC → DY Deokyang America INC로 동반 변경.
  • 수익성 급락: 매출은 전년 대비 소폭 감소(-7.7%)했으나 영업이익은 823억원 → 320억원으로 61% 감소, 당기순이익(지배주주)은 1,685억원 → 124억원으로 92.6% 급감. 매출총이익률도 1.6%→1.5%로 하락하며 원가 압박 지속.
  • 대표이사 잦은 교체: 2025년 한 해 동안 대표이사가 정홍규(4월 사임) → 문경호(선임 후 9월 사임) → 배운교(6월 선임, 현직)로 여러 차례 교체. 현재 각자대표는 윤성희(부회장)·배운교(사장).
  • 자산재평가: 유형자산 재평가로 기타자본구성요소에 98억원 재평가잉여금 반영되며 자본총계 증가에 기여.
  • 신규 해외법인: 2024.07 PT VARIA DUCKYANG INDONESIA(인도네시아 합작법인, 출자 20%) 설립.

사업 부문별 요약

  • Cockpit Module 외: 매출 1조 4,102억원(81.14%) — 자동차부품(내장재) 핵심 제품
  • Door Trim: 매출 2,320억원(13.35%)
  • MEB 외(배터리모듈 등 신사업): 매출 308억원(1.77%)
  • 기타: 매출 651억원(3.74%)

주력 고객사는 현대자동차그룹이며, 중국(북경덕양중차)·미국(DY Deokyang America)·인도네시아(PT VARIA DEOKYANG INDONESIA) 등 해외 생산법인을 통해 글로벌 공급.

가이던스 및 전망

2026년 세계 자동차 시장은 선진국 성장 둔화 속 신흥국(중국·인도·브라질) 성장으로 전년 수준(9,071만대)이 예상됨. 배터리모듈(MEB) 등 신사업을 유럽·미국向으로 확대 중.

리스크 요인

  • 완성차업체(현대차그룹) 의존도가 높아 매출·수익성이 고객사 생산량에 연동
  • 원재료(CPM자재류 등) 가격 변동 및 환율 변동 노출
  • 2025년 영업이익·순이익 급감으로 수익성 저하 추세 — 원가 압박 및 판관비 부담 지속 여부 모니터링 필요

Citations

  • source_documents/AnnualReport_MD/디와이덕양-사업보고서-2025.12.md