핵심 수치
연결 기준(단위: 백만 원).
| 구분 | 제48기(2025) | 제47기(2024) | 제46기(2023) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 1,639,777 | 1,564,334 | 1,476,602 |
| 영업이익 | 83,064 | 85,786 | 87,851 |
| 당기순이익 | 103,147 | 59,945 | 33,208 |
| 지배기업 소유주 귀속 순이익 | 78,032 | 26,689 | 3,467 |
별도 기준 영업이익 99,906백만 원, 당기순이익 92,266백만 원(2025). 연결 당기순이익에는 종속회사(화승알앤에이 등) 지분 매각 관련 중단영업이익 50,769백만 원 포함.
주목할 변화
- 최대주주 지위 변화(화승알앤에이): 2025년 3월 10일 기존 최대주주 현지호와의 주식교환계약 이행으로 화승코퍼레이션이 화승알앤에이 지분 32.79%를 보유한 최대주주가 됨. 자기주식(2,500,000주)과 최대주주가 보유한 화승알앤에이 주식(4,087,583주)을 교환하는 방식이며, 자기주식처분이익 3,738백만 원을 자본잉여금으로 인식.
- 연결대상 종속회사 축소: 기초 27개사 → 기말 24개사(북경화승R&A기차배건유한공사 청산, 화승기차배건(태창)·화승특종고무(태창) 지분매각).
- 당기순이익 급증: 중단영업이익(지분매각 관련) 50,769백만 원 반영으로 연결 당기순이익 103,147백만 원(전년 대비 72% 증가).
- 이사진 변경: 2025.03.31 정기주총에서 최재현 사외이사 신규 선임(전 현대자동차 구매본부 전무), 기타비상무이사 구철홍 2025.08.29 사임.
사업 부문별 요약
2025년 연결 매출 1조 6,397.8억 원, 부문별 비중:
| 사업부문 | 매출 (백만 원) | 비율 |
|---|---|---|
| Auto Parts Business | 1,174,261 | 71.6% |
| Material Business | 219,197 | 13.4% |
| General Trade Business | 172,230 | 10.5% |
| Product Business(산업용) | 50,029 | 3.1% |
| Product Business(방산) | 22,087 | 1.4% |
| Product Business(EF) | 1,973 | 0.1% |
가이던스 및 전망
전략적 수주 확대, 고부가가치 자동차부품 연구개발, 글로벌 생산·공급체계 최적화를 통한 지속 성장을 제시. 별도의 정량적 가이던스는 미공시.
리스크 요인
- 완성차(현대차·기아) 등 전방산업 의존도가 높은 Auto Parts Business 매출 비중(71.6%)
- 해외 다수 생산법인(미국·멕시코·브라질·독일·튀르키예·불가리아·베트남·인도네시아·인도) 운영에 따른 환율(USD·EUR·CNY·JPY)·이자율 위험
- 신용등급 BBB-(한국기업평가, 투기등급에 근접한 하위 투자등급)
- 종속회사(화승알앤에이 등)에 대한 채무보증 존재 가능성
Citations
- source_documents/AnnualReport_MD/화승코퍼레이션-사업보고서-2025.12.md