천일고속 2025 사업보고서
DART 접수번호 20260319000972 (제78기, 2025.01.01~2025.12.31). 별도재무제표(K-IFRS) 기준.
핵심 수치
(단위: 억 원, 별도 K-IFRS)
| 항목 | 2025년(78기) | 2024년(77기) | 2023년(76기) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 455.5 | 447.2 | 440.0 |
| 매출총이익 | 18.2 | 22.1 | 15.8 |
| 영업손익 | -59.4 | -52.7 | -51.5 |
| 당기순손익 | -56.2 | -42.0 | -48.1 |
| 자본총계 | 95.8 | 140.9 | 190.6 |
- 기본주당순손실: -3,941원(2025).
- 영업외 배당금수익 약 25.0억(보유 금융자산 관련)으로 순손실 일부 보전.
주목할 변화
- 매출은 전년 대비 약 1.9% 증가(447.2억→455.5억)했으나 영업손실은 확대(-52.7억→-59.4억).
- 기타비용 급증(약 23.3억, 전년 1.6억) — 유형자산·사용권자산 손상차손 약 22.9억 반영.
- 단기차입금 약 19.6억→약 164.0억으로 급증, 유동부채 201.5억→240.9억.
- 자본총계 140.9억→95.8억으로 약 45억 감소.
사업 부문별 요약
(단위: 억 원, 매출 기준)
| 부문 | 2025년 | 비중 | 2024년 | 2023년 |
|---|---|---|---|---|
| 운송사업부(여객운송) | 437.9 | 96.1% | 431.5 | 424.6 |
| 임대사업 | 6.6 | 1.5% | 6.6 | 6.5 |
| 기타수입(수수료 등) | 10.9 | 2.4% | 9.0 | 8.9 |
| 합계 | 455.5 | 100% | 447.2 | 440.0 |
- 단일 영업부문(여객운송) 중심. 영업부문 정보는 이사회를 최고영업의사결정자로 보고 별도 부문 구분 미공시.
- 매출 10% 이상 차지 주요 고객 없음(일반 여객 대상).
가이던스 및 전망
- 별도 정량 가이던스 미제시. E-Pass·프리미엄버스 도입 등 서비스 개선으로 철도·시외버스 대비 경쟁력 확보 추진.
- 노후 터미널 편의시설 보수 지속.
리스크 요인
- 3개년 연속 영업·순손실 등 구조적 수익성 악화.
- 경유 가격 변동(주 거래처 SK에너지)에 운송원가 노출.
- 단기차입금 급증·자본 감소에 따른 재무·유동성 부담(부산은행 당좌대출약정 50억, 대표이사 55억 지급보증).
- 노선·운임의 인가·공동조정 규제로 사업 확장 제약, 고속철도 등 대체수단 경쟁.
Citations
- 원문: dart_pipeline/dart_md/KOSPI/000650_천일고속_2025.md (DART 20260319000972)
- I. 회사의 개요 / II. 사업의 내용 / III. 재무에 관한 사항(4-1 재무상태표, 4-2 포괄손익계산서) / VII. 주주에 관한 사항 / VIII. 임원 및 직원 등