쏘카 2025 사업보고서 (제15기)
핵심 수치
연결 기준(단위: 백만원, 제15기 2025년 / 제14기 2024년 비교):
| 항목 | 제15기(2025) | 제14기(2024) | 제13기(2023) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 470,703 | 431,763 | - |
| 영업이익(손실) | 23,249 | (9,801) | (9,690) |
| 당기순이익(손실) | (18,389) | (31,009) | (42,334) |
별도 기준: 영업이익 30,782(2025) / (9,376)(2024) / (10,487)(2023), 당기순이익 (26,323)/(32,812)/(49,693).
- 발행주식총수(2025.12.31): 32,841,902주 (보통주), 액면가 100원, 자본금 32.8억원
- 카셰어링 가동률: 37.8%(2025) vs 34.7%(2024)
- 평균 운영차량: 20,300대(2025), 23,400대(2024) — 전년비 감소
- 쏘카 회원 수: 5,720천 명(2025) vs 4,820천 명(2024)
- 일레클(나인투원) 회원 5,720천→ 별도: 3,660천 명(2025), 보유기기 47,580대
주목할 변화
- 2025년 매출 4,707억원(전년비 +9.0%), 영업이익 232억원으로 흑자 전환(2024년 영업손실 98억원)
- 순손실은 축소(2024년 -310억원 → 2025년 -184억원)이나 여전히 적자
- 2025.01.01 자회사 ㈜모두컴퍼니(모두의주차장) 소규모 합병으로 흡수, 지배구조 단순화
- ㈜나인투원(일레클) 소규모 합병 추진했으나 2025.06.17 철회
- 다수의 렌터카 자산양수: SK렌터카(차량 130대), 현대캐피탈(200대), 블루렌트카·라인렌트카·오름렌트카 등 — 운영차량 확보 전략
- BMW Korea와 BEV Membership Experience Program 2024-2027 계약(총 297억원) 체결
- 최대주주 유한책임회사 에스오큐알아이(19.73%) 및 특수관계인 지분 합계 45.91%로 변동 없음
- 5% 이상 주주에 롯데렌탈 25.70%, SK 8.94%로 등재 — 두 상장 대기업이 주요 주주로 지분 참여
- 사내이사 김필립(CFO)이 2025.03 선임되었으나 2026.01.16자 사임 예정 기재
사업 부문별 요약
- 카셰어링 부문(단기카셰어링 ‘쏘카’, 월단위 구독 ‘쏘카플랜’): 매출 3,522억원, 비중 74.8%(전년 86.0%에서 하락)
- 플랫폼 부문(전기자전거 ‘일레클’, 주차 플랫폼 ‘모두의주차장’): 매출 314억원, 비중 6.7%
- 기타(중고차 매각 등): 매출 871억원, 비중 18.5%로 급증(전년 4.6%)
가이던스 및 전망
자율주행 기술의 카셰어링 서비스 확장 적용을 준비 중이며, 카셰어링 주력 사업의 경쟁력 강화와 수익성 개선에 집중한다고 명시.
리스크 요인
- 순이익 기준 지속 적자(누적 결손) 상태
- 최대주주(에스오큐알아이)의 재무상태 취약(자본총계 -9.97억원, 2025년말 감사 전 기준)
- 공동경영계약·우선매수권·병행매도청구권 등 주주간 계약으로 지배구조 복잡성 존재
Citations
- source_documents/AnnualReport_MD/쏘카-사업보고서-2025.12.md — I.회사의 개요, II.사업의 내용, III.재무에 관한 사항, VII.주주에 관한 사항, VIII.임원 및 직원 등에 관한 사항, XII.상세표