신라교역 원양어업부문
사업 내용
중서부태평양에서 참치를 어획하여 판매하는 사업으로, 조업방법에 따라 두 가지로 구분된다.
- 참치선망어업(가공용): 통조림(참치캔)용 참치를 어획. 참치선망선 6척(10,742G/T) 보유.
- 참치연승어업(횟감용): 횟감용 고급 참치를 어획. 참치연승선 9척(3,772G/T) 보유.
선망어업으로 잡은 참치는 가공용으로, 연승어업으로 잡은 참치는 횟감용으로 판매된다. 한국 원양어선 현황(선망선 27척·연승선 105척, 2025 원양산업통계연보) 가운데 주요 사업자다. 판매는 수출(외국 Buyer 직접 L/C·T/T), 내수(입찰·수의계약) 방식으로 이뤄진다.
매출 및 수익성 추이
연결 기준 (단위: 억 원)
| 연도 | 매출 (억 원) | 영업이익 (억 원) | 전사 매출 비중 |
|---|---|---|---|
| 2025년(제59기) | 1,572 | -13 | 34.5% |
| 2024년(제58기) | 1,972 | 198 | 41.9% |
| 2023년(제57기) | 1,877 | — | 47.6% |
- 2025년 가공용 참치 생산량 감소로 매출이 전년 대비 약 20% 줄고 영업적자(-13억 원)로 전환.
- 매출 내역(2025): 가공용 참치 1,288억(28.3%), 횟감용 참치 284억(6.2%).
주요 제품·서비스
- 가공용 참치(참치선망) — 평균판매단가 2025년 약 2,289원 (생산량 감소)
- 횟감용 참치(참치연승) — 평균판매단가 2025년 약 6,990원 (수요 증가·환율 상승)
경쟁 현황
국내 원양 참치업계는 동원산업·사조산업 등과 경쟁. 신라교역은 선망·연승 양 어업을 모두 영위하는 선단 규모를 보유. 글로벌 참치 가격은 일본 등 주요 수요국의 재고·환율, 경쟁국 조업 상황에 좌우된다.
KPI
- 선박 보유: 참치선망선 6척, 참치연승선 9척
- 생산능력(2025): 선망 가공용 참치 약 64,000톤, 연승 횟감용 참치 약 3,509톤
- 원재료: 선박용 연료(유류)가 원양어업 원재료 매입의 94% 차지