사업 내용
풍력·스틸사업부는 해상풍력 발전기 기초구조물 중 모노파일/재킷과 타워를 연결하는 핵심 구조물인 트랜지션 피스(Transition Piece, TP) 제작과, 일반국도·고속도로·연육교 등 강교(강구조물 교량) 제작·설치를 영위한다. 군산공장에서 풍력 하부구조물 및 강교 구조물을 제작·설치한다. 해상풍력 기초구조물은 고도의 기술력·대형 설비·해양환경 설계·품질관리 역량이 요구되는 기술집약적·자본집약적 산업이다. 2024년 1월 영광낙월 해상풍력발전단지 착공으로 풍력 사업을 본격화했다.
매출 및 수익성 추이
단위: 억 원.
| 연도 | 매출 (억 원) | 영업이익 (억 원) | 영업이익률 | 전사 매출 비중 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,090 | 50 | 4.5% | 49% |
| 2024 | 1,147 | 48 | 4.2% | 52% |
| 2023 | 596 | n/a | n/a | 28% |
- 2023년 매출 비중 28%에서 2025년 49%로 급상승, 사실상 전사 최대 매출 부문으로 부상.
- 콘크리트 부문 적자를 상쇄하는 핵심 흑자 부문.
주요 제품·서비스
- 해상풍력 트랜지션 피스(TP) — 해상풍력 발전기 기초구조물
- 강교 — 교량용 강구조물
경쟁 현황
해상풍력 하부구조물은 진입장벽이 높은 기술·자본 집약 산업. 국내 해상풍력 확대(영광낙월 등)가 성장 동력. 강교는 국가 인프라 투자에 연동.
KPI
- 주요 원재료: 강판(매입단가 1,207.4원/kg, 주 매입처 현대제철 외, 강판 매입비중 21%)
- 강판 단가 하락(1,473원/kg→1,207원/kg, 2023→2025)으로 원가 부담 완화.