요약

scripts\lint.ps1 기계 점검 + 의미 점검 결과. 콘텐츠 페이지 209개 기준. OKF 필수 규칙(type:)·timestamp는 위반 0건으로 모두 통과. 깨진 내부 링크 다수는 대부분 의도된 미래 작업 노드(아직 인제스트하지 않은 계열사·해외 경쟁사·제품 SKU)이며, OKF에서 깨진 링크는 향후 페이지를 의미하는 정상 상태다.

분석 내용

오류 (0건) — 정상

  • type: 누락: 0
  • timestamp 누락: 0
  • OKF v0.1 적합성: 통과 (scripts\validate-okf.ps1)

경고 / 관찰

깨진 내부 링크 (약 269건) — 분류:

  • 해외 경쟁사·고객/공급사 (의도적 future-work): [Micron](/companies/마이크론은 stub 존재), ASML(stub 존재), Apple, NVIDIA, TDK, 무라타(stub 존재), 도쿄일렉트론, 토요타·테슬라·BYD 등. → OKF 정상. 필요 시 /ingest 또는 stub 추가로 노드화.
  • 미인제스트 국내 계열사: 삼성디스플레이·삼성SDI·LG화학·LG에너지솔루션·현대제철·현대글로비스· KB손해보험·KB라이프생명·KB국민카드 등. → 추가 stub 또는 사업보고서 인제스트 대상.
  • 제품 SKU 세분화: 제네시스·아이오닉·Galaxy 스마트폰 등 개별 차종/모델. → 현재는 상위 카테고리 제품 페이지만 생성(과도한 세분화 회피).

고아 페이지 (10건) — 인바운드 본문 링크 0. 주로 ratings/·일부 financial_products/· 세부 products/. 이들은 발행사(Company)에서 본문 링크가 아닌 맥락으로만 참조됨. 영향 경미.

양방향 링크 누락 (5건) — 계열 순환출자(기아↔현대모비스)·임원 겸직(정의선↔기아·현대모비스 stub) 등 stub 측 역링크 부재. stub 보강 시 해소.

의미 점검 (Claude)

  • 수치 정합성 관찰: KB금융지주 당기순이익이 페이지별로 5조 8,407억 / 5조 8,332억(지배주주)으로 병기됨 — 연결·지배주주 구분 표기 권장(모순 아님).
  • 현대자동차는 최초 인제스트 시 원본이 「회사의 개요」만 포함해 재무가 비었으나, 아카이브 첨부본으로 재인제스트 완료(미확인 0건).

결론 및 시사점

  • 위키는 OKF 기준 건강함(필수 규칙 위반 0). 16개 기업 100% 커버리지.
  • 다음 성장 프런티어: (1) 자주 참조되는 국내 계열사 stub/인제스트, (2) ratings·financial_products의 발행사 본문 링크 보강, (3) 순환출자 stub 역링크.
  • 권장 후속: /ingest로 핵심 계열사(현대모비스·기아·LG디스플레이 등) 추가 → 그래프 밀도 향상.

Citations

  • scripts\lint.ps1, scripts\validate-okf.ps1 실행 결과 (2026-06-27)