티웨이홀딩스
사업 개요
주식회사 티웨이홀딩스(영문 Tway Holdings Incorporation)는 1966년 12월 설립되어 1977년 6월 유가증권시장(KOSPI)에 상장한 기업으로, 경기도 포천 공장에서 PHC파일(고강도 콘크리트 말뚝) 제조·유통을 주된 사업으로 영위한다. 본사는 서울 송파구 올림픽로35다길 42(신천동, 한국루터회관 18층). 2013년 3월 사명을 ㈜포켓게임즈에서 ㈜티웨이홀딩스로 변경했고, 같은 해 관계회사 티웨이항공을 인수했다.
PHC파일은 아파트·플랜트·산업시설 등 대규모 건설공사의 기초자재로 쓰이는 원기둥형 콘크리트 말뚝이며, 2025년 매출의 100%가 이 단일 부문(PHC PILE)에서 발생한다. “홀딩스”라는 상호와 달리 별도 연결대상 종속회사가 없는 사업회사 구조이며(당기말 종속기업 없음), 과거 핵심 자회사였던 티웨이항공에 대해서는 2025년 중 지분율 희석으로 유의적 영향력을 상실해 회계상 관계기업투자에서 당기손익-공정가치측정 금융자산으로 재분류했다(지분 28.05%).
2025년 가장 큰 사건은 지배구조 변경이다. 기존 최대주주 ㈜예림당 외 3인이 보유주식 52,343,999주 (발행주식총수의 46.26%)를 ㈜소노인터내셔널에 2,500억 원에 양도하는 계약(2025.2.26 체결)이 2025년 6월 24일 종결되어, 최대주주가 소노인터내셔널(대명소노그룹)로 변경되었다. 이에 따라 대표이사도 황정현에서 소노 출신 서종대로 교체되었다.
산업 및 그룹
- 산업: 건설자재(PHC파일/콘크리트 말뚝). 건설경기·부동산 시장에 직접 연동되는 경기민감 업종.
- 그룹: 2025년 6월부터 대명소노그룹(최대주주 ㈜소노인터내셔널, 종합리조트 사업) 계열. 그룹 페이지 미생성.
재무 하이라이트
별도재무제표 기준 (단위: 억 원, 연결대상 종속기업 없음)
| 연도 | 매출 (억 원) | 영업이익 (억 원) | 순이익 (억 원) | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 50 | -36 | -557 | -71.6% |
| 2024 | 52 | -52 | -208 | -99.6% |
| 2023 | 78 | -30 | 46 | -38.7% |
- 매출은 PHC파일 단일 사업으로 약 50억 원 규모이며 영업단계는 수년째 적자.
- 2025년 당기순손실 557억 원으로 대폭 확대 — 주 원인은 티웨이항공 지분의 금융자산 재분류·평가 영향 (법인세비용차감전순손실 -689억 원). 영업손익 자체는 전년 -52억 원에서 -36억 원으로 소폭 개선.
- 자산총계 1,192억 원, 부채총계 250억 원, 자본총계 942억 원(전년 1,490억 원에서 감소).
- 신용등급: BW(신주인수권부사채) 기준 한국신용평가 B(2023.6.12), NICE신용평가 B-(2023.6.27).
사업 부문
- 티웨이홀딩스 PHC파일 — 매출 비중 100% (포천 공장, 연 생산능력 약 11.1만 톤)
참고: 티웨이항공(항공운송업)은 종속·관계기업이 아닌 금융자산(지분 28.05%)으로 보유 중이므로 티웨이홀딩스의 사업 부문이 아니라 투자자산이다. → 티웨이항공 기업 페이지 참조.
주요 상품
- 티웨이홀딩스 PHC파일 — 고강도 콘크리트 말뚝. 2025년 별도매출의 100%(50.35억 원)를 차지하는 단일 주력 제품. 포천 공장 생산, 평균가동률 65.22%.
- 시장 점유율은 보고서상 “경쟁사별 추정 곤란”으로 기재 생략(미확인).
참고: 티웨이항공 항공운송 점유율은 자회사(금융자산)의 사업으로, 티웨이홀딩스 지주회사 자체 상품이 아니다.
주요 주주
(기준일 2025.12.31, 보통주 기준)
- 5% 이상 주주는 ㈜소노인터내셔널(46.26%) 단독. 국민연금 등 기관 5% 이상 지분은 없음.
- 직전(2024년) 최대주주는 ㈜예림당(39.56%) 외 특수관계인(나성훈 3.25%, 나춘호 2.00%, 황정현 1.76%); 주식 양도로 2025.6.24부로 예림당과의 특수관계 종료.
소노인터내셔널 stub 노드 생성 완료(2026-07-04, 티웨이항공 인제스트 시). 소노인터내셔널의 최대주주는 박춘희(33.24%).
밸류체인
→ 티웨이홀딩스 밸류체인 — 공급사(시멘트·골재·LR강선·철선 등 PHC파일 원재료) / 고객사(건설사 등, 10% 이상 단일고객 없음)
경영진
- 서종대 — 대표이사 (사내이사, 2025.6.30 신규선임, 경영총괄, 소노인터내셔널 재무 총괄임원 겸직)
- 이광수 — 기타비상무이사 (소노인터내셔널 홀딩스부문 대표이사·티웨이항공 기타비상무이사 겸직)
- 김성준 — 사외이사 (골든오크 세무법인 대표, 2025.6.30 신규선임)
- 최석조 — 상근감사 (세무법인 라온 세무사, 2023.3.31 선임)
리스크
- 티웨이항공 지분 가치 변동: 보유한 티웨이항공(28.05%) 지분이 당기손익-공정가치측정 금융자산으로 분류되어, 항공주 주가·실적 변동이 티웨이홀딩스 당기순손익에 직접 반영(2025년 557억 순손실의 주 원인).
- 티웨이항공 채무 지급보증: 티웨이항공 항공기 리스 및 정비대금(L/C) 등에 대한 대규모 지급보증 부담 (예: 2025.9 하나은행 정비대금 USD 43.2백만 지급보증). 항공 자회사 신용위험에 우발채무로 노출.
- 건설경기 민감성: 매출이 PHC파일 단일 부문에 100% 의존. 건설수주·부동산 경기 조정 시 직접 타격.
- 본업 적자 지속: 영업손익이 수년째 적자로, 본업 수익성 회복 불확실.
- 지배구조 변경 직후 불확실성: 2025.6 최대주주(소노인터내셔널)·경영진 전면 교체 후 사업·자본정책 방향성이 신규 지배주주 전략에 좌우됨.
Citations
- 티웨이홀딩스 2025 사업보고서 — 회사의 개요, 별도 요약재무정보, 사업부문·제품, 최대주주 변동·주주현황, 임원현황·겸직, 관계기업/금융자산(티웨이항공), 신용평가, 지급보증