KSS해운
사업 개요
주식회사 케이에스에스해운(약호 (주)KSS해운, 영문 KSS LINE LTD.)은 1969년 “코리아케미칼캐리어스㈜“로 설립되어 동북아 지역 액화가스·석유화학제품 해상운송 서비스를 영위해 온 해운기업이다. 1984년 정부의 해운산업합리화 정책에 따라 2개사를 흡수하여 “한국특수선㈜“로 출범했으며, 1999년 현재의 사명 “㈜KSS해운”으로 변경했다. 2007년 10월 26일 유가증권시장(KOSPI)에 상장했다. 본사는 서울특별시 종로구 인사동길 12 대일빌딩 8층에 위치하며, 대표이사는 박찬도이다.
GAS선·PRODUCT선·CHEMICAL선 3개 선종으로 사업부문을 구분하나, 법적으로는 해운업 단일 업종이다. LPG·암모니아·프로필렌 등 가스화물 운송(GAS)이 매출의 86.0%(2025년)를 차지하는 특수선 전문 선사로, 국내 유일의 암모니아 운송 선사로 알려져 있다. 2024년 1월 1일 자회사 (주)케이에스에스마린을 무증자 흡수합병했다. 중견기업에 해당하며, 연결대상 종속회사는 1개사(FAR EAST VENTURA, 지분 100%)이다.
정관상 사업목적에 해운업 외 신재생에너지(친환경 암모니아·메탄올) 저장 및 운송업, 빅데이터·AI 관련 개발·서비스업을 2023년 3월 추가하였으나 2025년 말 기준 미영위 상태이다.
산업 및 그룹
- 산업: 해운(특수선 — GAS·PRODUCT·CHEMICAL 탱커 중심 외항 화물운송)
- 소속 기업집단 없음(공정거래법상 대기업집단 계열사가 아닌 독립 상장기업). 최대주주 박종규(개인, 창업주) 및 특수관계인 지분 30.20%로 오너 개인이 지배하는 구조.
재무 하이라이트
연결재무제표 기준, K-IFRS (단위: 억 원)
| 항목 | 2025년(42기) | 2024년(41기) | 2023년(40기) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 5,614 | 5,179 | 4,726 |
| 영업이익 | 1,103 | 1,041 | 884 |
| 당기순이익 | 366 | 574 | 170 |
- 매출·영업이익 3개년 연속 증가. GAS 부문 매출 비중이 86.0%(2025)로 압도적이며, PRODUCT(8.1%)· CHEMICAL(6.0%)이 뒤를 잇는다.
- 자산총계 1조 9,341억(2025말), 부채총계 1조 3,898억, 자본총계 5,443억. 선박 자산이 유형자산의 대부분(1조 6,925억)을 차지하는 자본집약적 구조.
- 2025년 결산 주당배당금 450원 예정(2026.03.26 정기주총 상정), 2024년 결산분(400원)은 2025년 4월 지급.
사업 부문
- KSS해운 GAS선 — 매출 비중 86.0%, LPG·암모니아·프로필렌 등 가스화물 운송
- KSS해운 PRODUCT선 — 매출 비중 8.1%, CPP·메탄올 등 석유화학제품 운송
- KSS해운 CHEMICAL선 — 매출 비중 6.0%, B.OIL·메탄올·BTX 등 케미칼 운송
주요 주주
(기준일 2025.12.31, 최대주주 및 특수관계인 기준)
| 주주 | 지분율 | 유형 |
|---|---|---|
| 박종규 | 15.53% | 개인(최대주주, 창업주) |
| 특수관계인(친인척 6인) | 3.68% | 개인 |
| 임원(박찬도·최권호·정희선) | 0.08% | 개인(임원) |
| 재단법인 바른경제 | 2.01% | 기타법인 |
| 케이에스에스해운사내근로복지기금 | 9.00% | 기타(사내근로복지기금) |
| 우리사주조합 | 12.46% | 우리사주 |
| 소액주주 등 | 59.54% | 소액주주 10,807명 |
- 최대주주 및 특수관계인 합계 지분 30.20%(2025.12.31 기준). 최대주주 변동 없음.
- 5% 이상 주주는 박종규(15.53%), 케이에스에스해운사내근로복지기금(9.00%) 2건.
밸류체인
- KSS해운 밸류체인 — 주 공급(선박연료유·선박금융), 주 고객 (SK GAS·PTT·E1·GS칼텍스·SK온 등 국내외 대형 석유화학사·트레이더)
경영진
- 박찬도 — 대표이사 사장(경영전반 총괄), 2023.03~
- 최권호 — 상무이사(사내이사), 경영지원본부장 겸 해사운영·해사관리본부 총괄
- 서영준 — 상무이사(사내이사), 영업본부 및 기획관리본부 총괄, 2025.03 신규 선임
- 임장원 — 사외이사, 이사회 의장 겸 감사위원장
- 이승우 — 회장(미등기), 전 대표이사 사장
신용등급
- 별도 신용평가 등급 공시 없음(사업보고서 “신용평가에 관한 사항 - 해당사항 없음”). 2024년 발행한 제2회 무보증 사모사채(녹색채권, 303억, 2026.05.29 만기)는 “신용등급별 금리+스프레드”로 조건이 설정되어 있으나 구체적 등급은 미기재.
- 상세: 신용평가 페이지 미생성(근거 부족으로 생략, notes 참조)
리스크
- GAS 부문 집중도: 매출의 86.0%가 GAS(LPG·암모니아 등) 단일 선종에 편중되어 있어 해당 시장 수급·운임 변동에 대한 민감도가 높음.
- 해운시황 변동성: 국제유가·환율·선복수급·지정학적 리스크(미·중 통상갈등, 중동 정세 등)에 따라 일일 운항수익(C/B)이 변동(GAS $23,908, PRODUCT $19,056, CHEMICAL $8,053, 2025년 기준).
- 연료가·환율 노출: 선박용 연료유(FUEL OIL·GAS OIL)가 주요 원재료로 국제 유가 변동에 직접 연동.
- 자본집약·고정비 부담: 선박 자산 비중이 높아 감가상각비(1,161억, 2025년)·이자비용 부담이 상존. 선박 및 선박정기수리 담보 설정액 1조 8,966억(장부금액 1조 7,046억).
- 오너 개인 지배구조: 최대주주(박종규) 및 특수관계인 지분 30.20%로 오너 개인 중심 지배구조.
Citations
- KSS해운 2025 사업보고서 — I.회사의 개요, II.사업의 내용, III.재무에 관한 사항(요약재무정보), VII.주주에 관한 사항, VIII.임원 및 직원 등에 관한 사항, IX.계열회사 등에 관한 사항